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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。

A.180°

B.60°

C.90°

D.120°

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第1题
四缸四冲程发动机的同名凸轮夹角为180°。()

四缸四冲程发动机的同名凸轮夹角为180°。()

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第2题
调整气门间隙必须使配气机构滚轮停在凸轮轴的()上。

A.基圆

B.过度圆

C.凸圆

D.凸顶

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第3题
四冲程发动机中,曲轴与配气凸轮轴的转速比是()。

A.2:1

B.1:2

C.1:1

D.不一定

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第4题
化油器式发动机多采用机械驱动膜片式汽油泵,由发动机配气机构的凸轮轴上的()驱动

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第5题
四冲程四缸发动机一缸在做功时,三缸处于()状态。

A.作功

B.排气

C.压缩

D.进气

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第6题
发动机配气机构的英文字母“DOHC”代表的意思是单顶置凸轮轴。()
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第7题
发动机配气机构中,以下属于气门组的是()。

A.凸轮轴

B.挺柱

C.正时齿轮

D.锁止销

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第8题
直列四冲程四缸发动机(1-3-4-2)当第二缸处于压缩冲程时,第四缸处于()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第9题
发动机配气机构中的凸轮轴必须做全面的检验一般不会影响配气系统。()
发动机配气机构中的凸轮轴必须做全面的检验一般不会影响配气系统。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
发动机是由冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统、供给系统和()等组成。

A.机体组

B.曲柄连杆机构

C.配气机构

D.飞轮机构

E.凸轮轴机构

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第11题
发动机配气机构包括()和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。

A.缸盖进气孔道

B.气门导管

C.气门台柱

D.气门

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