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[判断题]

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()

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第1题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第2题
列车到站后,一个或数个滑动门不能正常打开,站台保安应采取()行动。

A.将情况报车控室

B. 乘客上下完毕后,关门动车

C. 在故障门上粘贴故障告示

D.通报维修及监控调度

E. 引导乘客从正常的门上下车

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第3题
列车站内发生乘客按压报警按钮的处理办法是()。

A.立即打开站台门、车门

B.了解初步信息并安抚乘客

C.报告车站派人前往处理,并报告行调

D.利用对讲机了解车站人员处理情况

E.车站人员处理完毕后,司机确认“好了”信号,关站台门、车门,动车

F.动车后将具体情况报告行调

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第4题
在满足服务安全性的前提下,列车在站点停留时间越短越好,车站停留时间的确定一般需要考虑到的因素为()

A.列车牵引力与车门连锁系统

B.车门运行

C.车辆停靠数

D.车门的数量

E.站台周转情况

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第5题
当出现列车()等情况时,可以使用加开备用车的调整方法。

A.晚点

B. 客流异常

C. 列车故障

D. 开行专列

E. 开行救援列车

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第6题
因灾害、设备故障等影响行车的突发情况(含施工开通后未达到规定的放行列车条件)预计需超过48小时的临时限速,要按要求纳入运行揭示调度命令管理。()
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第7题
出入境列车在到达或者出站前,车站有关人员无须向检验检疫机构提前预报列车预定到达时间或预定发车时间、始发
站或终点站、车次、列车编组情况、行车路线、停靠站台、旅客人数、司乘人员人数、车上有无疾病发生等事项。( )
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第8题
因灾害、设备故障等影响行车的突发情况(含施工开通后未达到规定的放行列车条件)预计需超过()小时的临时限速,要按要求纳入运行揭示调度命令管理。

A.8

B.12

C.16

D.24

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第9题
车站FAS故障,车站值班员(车务应急值守人员)通知()检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。

A.电务部门

B.通信部门

C.电务工区

D.车站信息中心

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第10题
出入境列车在到达或者出站前,车间有关人员应当向检验检疫机构提前预报列车预定到达或者发车时间、
始发站或者终点站、车次、列车编组情况、行车路线、停靠站台、旅客人数、司乘人员人数、车上有无痢疾发生等事项。()

A.正确

B.错误

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