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[判断题]

在姿态遥控状态下,起落架放下后,全机阻力减少,速度会减小,应减小油门保持空速在合理范围。()

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第1题
应急撤离验证也称为全方位(陆地)应急撤离验证,涉及飞机停留在地面正常姿态、起落架放下以及机身两侧至少50%出口可用的各种情景。()
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第2题
某运输机的起落架灯光位置信号系统失效时,起落架的放下锁好情况通常:【单选题】

A.不能再作出准确判断

B.可通过飞行速度的变化作出准确判断

C.可通过飞机姿态的变化作出准确判断

D.可通过目视机械标识信号作出准确判断

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第3题
双发飞机在什么条件下不允许练习失速()。

A.1发失效时

B.使用爬升推力时

C.使用全襟翼和起落架放下时

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第4题
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是()。

A.遥控器油门保持中间略上位置

B.接地瞬间将油门收至最小

C.始终保持油门最大位置试图恢复动力

D.关掉遥控器

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第5题
襟翼在着陆位置近地速率过大,“PULLUP(拉起)”语音告警出现后,无线电高度低于___ft时,放下起落架,将抑制该告警

A.800

B.700

C.500

D.200

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第6题
马赫/速度配平在下列哪种情况下不工作?()

A.襟翼放下

B.襟翼收上

C.起落架放下

D.自动驾驶接通

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第7题
大型喷气机在什么样的情况下会产生最大的翼尖涡流从而造成重大的飞行危害()。

A.重型、低速,起落架和襟翼收起

B.重型、低速,起落架和襟翼放下

C.重型、快速,起落架和襟翼放下

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第8题
徒手肌力检查的评定标准中,2级肌力是指()

A.测不到肌肉收缩

B.抗重力状态下能够使关节做全范围活动,但不能抗阻力活动

C.减重状态下能够使关节做全范围活动,但不能抗重力活动

D.在抗重力及一定阻力的情况下,能够使关节做全范围活动

E.在抗重力及充分阻力的情况下,能够使关节做全范围活动

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第9题
在驾驶舱中的起落架信号板上,指示起落架放下锁好的信号是:【单选题】

A.与起落架数目对应的红色灯亮

B.与起落架数目对应的绿色灯亮

C.所有红、绿信号灯都亮

D.所有红、绿信号灯都灭

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第10题
为了保证着陆安全,在所有可收放式起落架的飞机上都设置有:【单选题】

A.防止起落架在高速飞行中放下的装置

B.防止起落架在低速飞行中放下的装置

C.正常放下系统故障时的应急放下装置

D.正常放下系统故障时的应急收上装置

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第11题
()的过程实质上就是对导向系统测量精度的一次标定,盾构始发前,盾构机组装调试完成之后,该状态下盾构机的姿态必然是有一个真值的,()就是要通过人工测量的手段,校正导向系统自动测量成果,使()完成之后姿态测量数据与这个真值尽量保持一致。

A.联系测量

B.导向系统初始化

C.管片姿态测量

D.移站复站

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