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[主观题]

一台按奥图循环工作的四缸四冲程发动机，压缩比ε=8.6，活塞排量V'h=1000cm3，压缩过程的初始状态为p1=100k

一台按奥图循环工作的四缸四冲程发动机，压缩比ε=8.6，活塞排量V'_h=1000cm³，压缩过程的初始状态为p₁=100kPa，t₁=18℃，每缸向工质提供热量135J。求循环热效率及加热过程终了的温度和压力。

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第1题

将四缸四冲程发动机工作循环表补充完整（发火次序1-3-4-2）。

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第2题

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，四缸四冲程发动机其作功间隔角为()。

A.360°

B.240°

C.180°

D.120°

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第3题

四冲程直列四缸发动机旳工作次序为（）或（），发火间隔角为（）。

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第4题

四冲程发动机的工作循环顺序为（）

A.进作压排

B.进压作排

C.进排作压

D.排压进作

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第5题

四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于()。

四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（)。

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第6题

发动机分类按一个工作循环活塞的往复次数不同，可分为四冲程与两冲程（）

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第7题

对于一个工作顺序为1—3—4—2的直列四缸四冲程发动机，当第三缸活塞处在压缩行程上止点时，第四缸活塞正好处在进气行程下止点（）

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第8题

汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程，以下选项中正确的顺序是()。

A.进气做功压缩排气

B.做功进气压缩排气

C.压缩进气做功排气

D.进气压缩做功排气

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第9题

四缸四冲程发动机的同名凸轮夹角为180°。（)

四缸四冲程发动机的同名凸轮夹角为180°。()

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第10题

对于四冲程四缸发动机，其点火间隔角应为180°。（)

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