题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
为办理等效或免除不得损害或降低船舶的整体安全性能，有哪些情形不能成为船舶申请免除、等效的理由？（)
A.船舶自身构造不合理，导致不能满足法规、规范要求;
B.船舶严重老化，无法完全修复;
C.船东因资金缺乏，无力修复船舶;
D.某客船2009年11月1日永久退役，申请免除配备AIS的要求。
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A.船舶自身构造不合理，导致不能满足法规、规范要求;
B.船舶严重老化，无法完全修复;
C.船东因资金缺乏，无力修复船舶;
D.某客船2009年11月1日永久退役，申请免除配备AIS的要求。
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A.等效
B.免除
C.附加检验
D.定期检验
A.执行检验的验船师进行初步审核
B.执行检验的船舶检验机构进行初步审核
C.再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局
D.本局审批
临检权是国家某种管辖权在公海上实施或实现的一种措施，以下关于临检权的说法错误的是：
A有权行使临检权的必须为一国的军舰、军用飞机或者其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机
B只有在公海上的船舶有海盗、非法广播和船舶无国籍的情况下，一国才可行使临检权
C若经证明，被临检的船舶并未从事涉嫌行为，则对被临检船造成的损失或损害，临检国承担国际责任
D一国的军舰或军用飞机等不得对他国的军舰实施临检
A.①②③⑤
B.①②③④
C.①④⑤
D.①②③④⑤
印区玛瑞条款所指的风险包括()。
A.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故
B.船舶机件或船壳的潜在缺陷
C.船长、船员有意损害被保险人利益的行为
D.船长、船员和引水员、修理人员及租船人的疏忽行为
E.任何政府当局为防止或减轻被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
A、货物包装不良
B、经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷
C、货物包装标志欠缺、不清楚
D、货物的自然特性或固有缺陷
A.因受害人故意造成保险事故的损失
B.被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失
C.法院判决或调解应承担的精神损害抚慰金
D.因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用
