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[判断题]

判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，能够查看翼子板与门之间的上下裂缝，是不是在顶部变窄，而下部变宽。（)

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更多“判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，能够查看翼子板与门…”相关的问题

第1题

判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，可以查看翼子板与门之间的上下缝隙，是否在顶部变

窄，而下部变宽。()

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第2题

承载式车身易损坏一般表现为()

A.左右弯曲变形

B.上下弯曲变形

C.断裂

D.扭转变形和外胀损坏

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第3题

非承载式车身结构因没有车架，所以车身要求具有高刚度，以承受各种载荷。（)

此题为判断题(对，错)。

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第4题

没有车架的车身为（)式车身。

A.承载

B.非承载

C.半承载

D.整体

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第5题

非承载式车身通常通过一系列_______与车架相连。

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第6题

在非承载式车身的构造中，车架是汽车的（），车身和汽车所有主要零部件都固定在车架上。

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第7题

在非承载式车身的构造中，车架是汽车的基础，车身和汽车所有主要零部件都不固定在车架上。（）

此题为判断题(对，错)。

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第8题

关于无车架(承载式)车身的特点描述不正确的是()

A.冲击小、乘坐平稳

B.车身刚性很强，抗冲击能力特别强

C.车身外形小巧，但内部空间较大

D.结构复杂，紧密，难以修复

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第9题

整体承载式车身车辆没有车架。（)

整体承载式车身车辆没有车架。()

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第10题

半承载式车身与车架采用刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。（)

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第11题

按车身承载情况分类，货车一般采用()结构类型的车身。

A.非承载式

B.承载式

C.车架式

D.载货式

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