下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。
A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝
B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青
C.横接缝首先用3米直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45˚斜交于路中线切齐清除
D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15厘米以上横向接缝错开1米以上
A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝
B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青
C.横接缝首先用3米直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45˚斜交于路中线切齐清除
D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15厘米以上横向接缝错开1米以上
1.在计算沥青路面损坏状况指数(PCI)时,车辙按照()换算成损坏面积。
A、长度×0.4m
B、长度×0.2m
C、宽度×0.4m
D、宽度×0.2m
2.沥青路面裂缝缝宽在5mm以内,当稠度较低的热沥青或乳化沥青灌缝处理时,灌入深度约为缝深的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、三分之二
D、四分之三
3.关于该高速公路沥青路面养护,以下说法正确的有()。
A、路面技术状况尚为优良,不需要进行养护工作
B、路面技术状况尚为优良、出现轻微病害或病害隐患时,适时、主动采取预防性养护措施
C、路面结构强度优良,但其余路况指数为中及以下时,应实施修复养护工程,及时修复
D、路面结构强度为中及以下时,应实施专项养护
4.当沥青路面发生全面性结构性损坏,确定实施专项养护工程措施,应符合下列()规定。
A、面层损坏严重但基层较完好时,可只对面层翻修
B、路面各结构层发生损坏时,应对基层和面层整体翻修
C、由路基引起路面整体结构性破坏时,应对路面和路基全面翻修
D、当路面不适应现有交通量或荷载需要时,应采取提高路面等级的全面改建或重建措施
5.沥青路面技术状况评定所包括的内容中,路面结构强度指数PSSI的分配权重最大,说明这个指数最重要。()
6.在高温季节全部或大部分可愈合的沥青路面轻微裂缝,可不加处理。()
A.施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良
B.沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)
C.半刚性基层收缩裂缝的反射缝
D.桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降
E.多属于路基或基层结构强度不足
A.随机选择墙、柱、梁侧面进行混凝土回弹
B.测区离构建端部或施工缝边缘的距离不宜大于0.5米,且不宜小于0.2米
C.相邻两测区间距不应小于2米
D.测区表面应清洁、干燥、平整,不应有接缝、饰面层、粉刷层、浮浆、油垢等
A.灌注桩桩头防水施工前,应对桩头残缺部分采用同一等级细石混凝土进行补平
B.防水施工前应对基层结构缺陷进行处理
C.防水附加层选材及做法与防水层相同
D.地下室施工缝及后浇带位置应按照设计要求设置止水带、止水胶条,搭接长度大于等于20mm
A.0.5%
B.0.01
C.0.02
D.0.03