轴由向心角接触球轴承支承,其支承结构形式及受力情况如下图所示,已知FR=3000N,试求两个轴承的径向力Fr1、Fr2及轴向力Fa1、Fa2。(轴承内部轴向力FS与径向力Fr的关系式为FS=0.4Fr)
对于载荷不大、多支点的支承,宜选用()。[同济大学2010研]
A.深沟球轴承
B.调心球轴承
C.角接触球轴承
D.圆锥滚子轴承
有一直齿圆柱齿轮减速器输入轴轴系部件结构如下图所示。
已知:轴系采用两端固定支承;轴承采用油脂润滑;轴承盖为铸铁造;工作环境有灰尘;轴伸处安装有弹性圈柱销联轴器。试指出该轴系部件结构设计与制图方面的错误,并改正之。
A.改变构件端部连接构造,或在弱轴方向增设侧向支承点,或减少翼缘厚度加大宽度
B.调整构件弱轴方向的计算长度,或减小翼缘宽度加大厚度
C.改变构件端部的连接构造,或在弱轴方向增设侧向支承点,或减小翼缘宽度加大厚度
D.调整构件弱轴方向的计算长度,或加大腹板高度减小厚度
乒乓球半径为r,以速度v落到台面,v与铅直线成θ角,此时球有绕水平轴O(与v垂直)的角速度ωO,如图所示。如球与台面相撞后,因瞬时摩擦作用,接触点水平速度突然变为零。并设恢复因数为k,求回弹角β。
设计一斜齿圆柱齿轮减速器的输入轴,其传动简图如图10.5所示,并校核轴的强度和弯曲刚度(与小齿轮配合处)。已知该轴输入功率P1=15kW,转速n1=970r/min,小齿轮节圆直径d1=134.949mm.齿轮宽度b1=140mm,分度圆螺旋角β1=12°,法向压力角αn=20°,法面模数mn=4mm,机体内壁至轴承座端面距离l=60mm,小齿轮端面至机体内壁距离Δ2=15mm,采用角接触球轴承支承,面对面安装,轴承端面至机体内壁距离Δ3=5mm,轴的材料为45钢调质。
有一轴承部件,其轴承为向心角接触球轴承,安装形式及尺寸关系如下图所示。已知FR=1000N,FA=100N,内部轴向力FS=0.4F,径向动载荷系数及轴向动载荷系数分别为X=0.5,Y=1,轴承的基本额定动载荷Cr=11.2kN,温度系数ft=1,载荷系数fP=1,试求每个轴承的当量动载荷及轴承1的基本额定寿命。
斜齿轮传动单向回转,方向如图所示。高速轴由一对7206轴承支承,l=50mm,l1=80mm,轴端V型带轮压轴力FQ=1120N。分析怎样确定齿轮旋向使轴承寿命较高。
内部轴向力S=0.68FR,e=0.68,X=0.41,Y=0.87)