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[判断题]

车站突发大客流时,加强乘降组织,重点部位安排专人引导、防护,确保旅客进出站、上下车的安全()

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第1题
突发大客流时,一旦发生列车上乘客拥挤,站台乘降有困难,车站值班员应及时向()汇报。

A.司机

B.行调

C.值班站长

D.站长

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第2题
针对特定时段突发大客流制定的管控措施有()

A.每日巡站时,站务对站线内异物侵限情况进行巡视

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

D.每年开展2次培训和2次演练

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第3题
《服务质量规范》中规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。()
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第4题
普速列车始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

A.车站

B.列车长

C.列车

D.安全员

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019150号)规定:始发、途中客流较大需双开车门组织乘降时,增开的车门由()负责值守。

A.车站

B.列车员

C.本车厢列车员

D.列车长

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第6题
《空调列车服务质量规范》规定:始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

A.流动人员

B.应急小组成员

C.列车值班员、乘警等

D.车站

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第7题
《非空调列车服务质量规范》规定:始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由负责()值守增开的车门。

A.流动人员

B.应急小组成员

C.列车值班员、乘警等

D.车站

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第8题
保安在大客流发生时的职责是()

A.组织乘客乘降

B.闸机处回收单程票

C.开放边门

D.播放广播

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第9题
针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第10题
车站突发大客流时,应立即组织力量上岗维护好车站秩序,防止发生旅客挤伤、踩踏事件。()
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第11题
在突发客流、列车超员情况下,列车长要认真落实客流高峰期乘降组织办法,与客运值班员要加强联系,认真做好站车交接工作,按照规定()。

A.编写客运记录

B.拍发电报

C.拍发事故速报

D.办理交接

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