题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

基地MCC 维修控制人员核实撤除的DD/FC 保留单无误后，在系统中关闭DD/FC 保留单（最迟不晚于飞机起飞前（）小时）。如因特殊原因不能按时在系统关闭，应立即通知故障保留控制人员

A.1

B.1.5

C.2

D.2

答案

C、2

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第1题

对于办理有运行限制的DD/FC保留单，为保证在飞机起飞前（）完成办理和审批工作，在提交到DD/FC批准人后，必须跟踪其完成审核批准。如无法在飞机起飞前（）完成办理和审批工作，则需在航班起飞前尽早将情况电话通知基地MCC维修控制席，并保证在航班起飞前完成办理和审批工作

A.30分钟

B.60分钟

C.90分钟

D.120分钟

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第2题

无维修委托协议的航站,如涉及必检项目的工作，外站仅配备一名维修/放行人员时（）

A.由该人员执行相关工作项目，并通知江西航机务工程部MCC安排在飞机首次回到江西航基地后再次执行该必检维修项目

B.不用执行必检检查

C.工作不能开展，需由江西航派必检人员前往

D.以上都不对

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第3题

如因天气原因，定检工作不能及时开工，定检项目负责人报告MCC后，MCC应如何处理（南京工作程序MCM 02）（）

A.报当日机务工程部值班经理，经批准后报北京PPC

B.核实天气情况后批准延期

C.报维修单位责任经理，经批准后报北京PPC

D.报维修控制分部经理，经批准后报北京PPC

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第4题

维修人员发现需要保留的飞机故障/缺陷时，应立即通知值班维修人员在AMICOS系统内建DE并报告MCC控制主控工程师；值班维修人员办理故障/缺陷保留后，应立即报告MCC控制主控工程师，并按需将保留单放于飞机上（）

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第5题

关于保留故障的说法错误的是：()。

A.保留故障由整机放行人员提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。

B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页，其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC

C.工程分部和航材分部。

D.保留故障由工程师提出申请，并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。

E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目，报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。

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第6题

当飞机在外站办理保留或南京基地只有一名放行人员时，未填写《故障保留控制单》而直接在《飞行记录本》上签署放行时，怎么处理（南京工作程序MCM 09）（）

A.经停南京时按照总部 MCC指令，由放行人员补办保留手续保留修复期从外站办理保留的日期计算

B.需提前上报MCC批准

C.需要值班领导批准

D.因只有一名放行人员，不能保留

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第7题

关于办理常见DD,FC，以下描述错误的是（）

A．依据相应客户的 MEL/CDLB．依据相应客户的 TA《关于非基本设备（NEF）的说明》的 NEF 清单C．如保留项目涉及相关 M 项的，需报项目飞机维修主管负责 M 项准确性核实确认（无项目飞机维修主管的专项工作，由专项负责人负责核实 M 项，M 项复核人与执行人可以为同一人）D．对于需要转办的 DD\FC 项目，参见海航技术工作程序手册《HNAR239 保留故障和缺陷管理程序》相关部分执行

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第8题

对南京发生的事件，值班经理必须及时了解情况并组织处理，与北京总部__保持联系畅通（南京工作程序MCM 01）（）

A.MCC维修控制员

B.质量管理分部

C.OC代表

D.维修分部

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第9题

根据《MCC运行协调程序》条款3.4.1涵盖信息传递要求，下列哪个不是AOC UNIT维修控制工程师的职责（）

A.信息的收集和分发

B.按需做出必要回应