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[单选题]

关于进行轮胎气压勤务,说法正确的是()

A.轮胎气压勤务时,气压表接头垂直对正充气活门芯按压测量,读取气压值

B.完成气压测量后必须执行渗漏测试,若发现轮胎漏气,使用放气扳手先松再紧,注意力矩大小,避免一味的紧固气门芯导致密封圈挤压、损坏

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B、完成气压测量后必须执行渗漏测试,若发现轮胎漏气,使用放气扳手先松再紧,注意力矩大小,避免一味的紧固气门芯导致密封圈挤压、损坏

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第1题
关于轮胎充气压力,下列说法正确的是()

A.轮胎充气压力首先应参照汽车厂家在车体上对气压的相关标注

B.车辆持续高速行驶时,应将轮胎气压适当降低,防止轮胎内气体受热膨胀导致气压过高

C.车辆在不良路面行驶时,应适当提高轮胎充气压力,避免胎侧被路面障碍物损坏

D.一般轮胎胎侧都有充气压力标识,它指的是轮胎的标准充气压力

E.测量轮胎气压,应在轮胎冷却的状态下进行

F.RFT轮胎在0气压下即使发生严重撞击也不会损坏,所以完全可以随意使用

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第2题
关于离车式车轮平衡机的使用方法,下面说法错误的是()。

A.要先清除被测车轮.上的泥土、石子和旧平衡块

B.需检查轮胎气压,必须要充至规定值

C.按下起动键后车轮旋转,平衡测试开始,微机自动采集数据

D.测量只进行一次

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第3题
关于保安交接班制度的说法正确的是()。

A.移交勤务登记簿时,交班人员应签字

B.移交勤务登记簿时,接班人员应签字

C.移交勤务登记簿时,双方应签字备查

D.移交勤务登记簿时,签字不是必经环节

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第4题
关于飞机燃油系统勤务说法正确的是()

A.RJ21-700飞机有左中右3个油箱

B.加油站位置位于大翼右侧

C.加油站位置位于大翼左侧

D.RJ21-700飞机只能压力加油不能重力加油

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第5题
关于737NG飞机污水系统真空泵叙述正确的是:()。

A.飞机低于一定高度、机外压力较大时,真空泵才工作

B.如果污水系统勤务盖板内的排污活门手柄未推到位,则真空泵不工作

C.如果污水箱过满,则真空泵不工作

D.以上说法均对

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第6题
()关于勤务车辆停靠航空器的说法错误的是

A.应有专人指挥,轮档应随同车辆移动

B.勤务车辆应在距离航空器20m的位置点试刹车

C.勤务车上的护栏等活动设备在车辆行驶中要固定

D.车辆不允许在航空器的任何部位下面停放

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第7题
混凝土搅拌机的日常保养包括:①每次作业后,清洗搅拌筒内外积灰。搅拌筒内与拌合料不接触部分,清洗完毕后涂上一层油,便于下次清洗。②移动式搅拌机的轮胎气压应保持在规定值,轮胎螺栓应旋紧。③料斗钢丝绳如有内积水积水放出。应排列整齐并收紧钢丝绳。④用气压装置的搅拌机,作业后应将储气筒及分路合⑤按润滑部位及周期表进行润滑作业。上述说法正确的是()

A.只有①正确

B.只有②③正确

C.只有①②

D.①②③都正确

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第8题
以下关于消防要求说法正确的有()

A.不得损坏、擅自挪动机坪消防设施设备

B.为机坪运行的勤务车辆、设备配备灭火器,定期检查,确保其完好有效

C.机坪内出现火情或等火灾隐患时,均应当立即报告消防支队,并通报指挥中心,并应当在消防支队达到现场前先行采取灭火措施

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第9题
内燃港机定期保养下列说法正确的是()。

A.冬天冷车发动猛踩油

B.水箱开锅不得加冷水

C.轮胎气压不得过高

D.轮胎气压可以过高

E.用纱布打磨轴瓦

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第10题
关于壳体回油滤勤务,以下描述错误的是()

A.在进行壳体回油滤勤务时,需要泄压,并在液压系统面板上挂警告牌

B.壳体回油滤在拆下保险时,由于材质过硬,可以暴力拆下

C.在执行壳体回油滤勤务中,需要戴好防护措施

D.更换壳体回油滤需要技术员授权

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第11题
以下关于19M凌派胎压监测系统的说明,不正确的是()

A.胎压监测系统通过车轮转速判断是否存在轮胎气压过低的情况,并通过仪表进行提示

B.如果四个车轮同时漏气或气压过高,因为没有轮速差,监测系统不会报警

C.进行PDI作业,调整胎压后,要进行胎压监测系统校准学习

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