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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

GBAS将引导飞机进近着陆的最后进场数据、差分数据及完好性参数等信息,发送给相应的飞机时用到的数据链是()。

A.甚高频数据广播(VDB)

B.甚高频数据链(VDL)

C.地球静止轨道卫星数据链(SATCOM);

D.以上都有可能。

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更多“GBAS将引导飞机进近着陆的最后进场数据、差分数据及完好性参…”相关的问题
第1题
B类VOR(终端VOR)用于引导飞机进场及进近着陆。()
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第2题
着陆引导系统除了ILS系统外,还有什么设备可以引导飞机进近着陆()。

A.PSR

B.SSR

C.PAR

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第3题
某05号跑道入口内移150m,若飞机沿23号跑道进近,其可用着陆距离将减小。()
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第4题
77.160066“仪表进近图”的主要作用是()

A.使飞机保持高度在指定空域内等待

B.使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动

C.指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆

D.使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序

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第5题
在进近着陆中,航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航向道的哪一方()。

A.左方

B.右方

C.左方或右方

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第6题
飞机进近着陆中,当下降高度到过渡高度层后,高度表应拨正到()。

A.QFE

B.QNH

C.QNE

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第7题
在进近着陆中,决断高度等亮(DH),说明飞机处在什么高度()

A.〉DH

B.≤DH

C.>DH 或<DH

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第8题
仪表进近程序中,起始进近航段的主要作用是:()。

A.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

B.理顺航路和机场运行路线之间的关系

C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近

D.完成对准着陆航迹和下降着陆

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第9题
仪表进近程序中,中间进近航段的主要作用是:()。

A.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近

B.完成对准着陆航迹和下降着陆

C.理顺航路和机场运行路线之间的关系

D.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段

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第10题
张家界机场进场程序一般有哪些要求()

A.起落航线只准在跑道北侧进行,起落航线高度:850-900m

B.经ATC同意均可目视进离场

C.08/26号ILS,下滑角3.2度;08/26号VOR/DME,进近梯度5.6%;容易触发近地警告,注意控制下降率,避免重着陆

D.进场程序现在主用RNP进场接盲降,也有传统程序进场接盲降或者VOR/DME进近

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第11题
以下关于近地警告系统的描述不正确的是()。

A.用于起飞阶段

B.用于进近着陆阶段

C.具有风切变警告的能力

D.飞机飞向垂直陡峭的地形时发出警告

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