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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠（)调节器产生。A.电流B.速度C.负反馈电压

带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠()调节器产生。

A.电流

B.速度

C.负反馈电压

D.电流、速度两个

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第1题

带转速、电流双闭环调速系统，在启动时，其调节效果主要取决于（)调节器。

A.电流

B.速度

C.负反馈电压

D.电流和速度

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第2题

带有速度、电流的双闭环调速系统,起动时,升速的主要阶段速度调节器处于（)状态。

A.饱和

B.调节

C.放大

D.截止

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第3题

直流双闭环调速系统在刚启动时，（)起作用。

A.只有转速环

B.只有电流环

C.转速环、电流环都不

D.转速环、电流环先后

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第4题

转速电流双闭环调速系统启动时，给定电位器必须从零位开始缓加电压，防止电动机过载损坏。（)

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第5题

对双闭环调速系统下列说法正确的是（)。

A.能获得较理想的“挖土机”特性

B.转速调节器PID调节，电流调节器是PI调节

C.启动时转速调节器饱和

D.系统调速性能好

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第6题

双闭环调速系统在启动过程中调节作用主要靠（)的作用。

A.P调节器

B.调节器

C.速度调节器

D.电流调节器

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第7题

用速度、电流双闭环调速系统，当系统过载或闭锁时，调速装置在（)。

A.饱和状态

B.调节状态

C.关断状态

D.放大状态

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第8题

双闭环调速系统电流调节器在启动过程初、后期，处在调节状态，中期处在饱和状态，而速度调节器始终处在调节状态。（)

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第9题

直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和，从而有效地（）

A.抑制转速超调

B.抑制电枢电流超调

C.小制电称电压超调

D.抵消突加给定电压突变

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第10题

双闭环调速系统中速度调节器与电流调节器应现串级联连接。（)

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