题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
导套材料为40钢，要求硬度58—62HRC，内孔尺寸为φ30mm，内圆精度为IT7级，Ra为 0.2μm，该内孔加工方案应选()。
A.钻孔-镗孔一粗磨一精磨一研磨
B.钻孔一扩孔一精铰
C.钻孔一拉孔
D.钻孔一扩孔一镗孔
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.钻孔-镗孔一粗磨一精磨一研磨
B.钻孔一扩孔一精铰
C.钻孔一拉孔
D.钻孔一扩孔一镗孔
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“导套材料为40钢，要求硬度58—62HRC，内孔尺寸为φ30…”相关的问题
制造汽车、拖拉机变速箱齿轮，齿面硬度要求58～62HRC，心部要求30～45HRC，αK为40～50MJ／m2，(1)从下列材料中选择合适的材料：35、40、40Cr、20CrMnTi、60Si2Mn和1Crl8Ni9Ti；(2)根据所选材料制订加工工艺路线；(3)说明每一步热处理的作用。
指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误，并提出改正意见。
(1)表面耐磨的凸轮，材料用45号钢，热处理技术条件：淬火+回火，60～50HRC；
(2)直径300mm，要求良好综合力学性能的传动轴，材料用40Cr，热处理技术条件40～45HRC；
(3)弹簧(
15mm)，材料45钢，热处理技术条件：淬火+中温回火，55～50HRC；
(4)转速低，表面耐磨及心部要求不高的齿轮，材料用45钢，热处理技术条件为：渗碳、淬火+低温回火，58～62HRC；
(5)要求拉杆(70mm)截面上的性能均匀，心部σb＞900MPa，材料用40Cr，热处理技术条件为：调质200～300HB。
A.A.轴颈在滑动轴承中工作，要求表层硬度52HR
B.B.材料为45钢，其适宜的热处理为( )。
C.C.淬火+高温回火
D.D.淬火+中温回火
E.E.调质+局部感应加热表面淬火+低温回火
汽车变速齿轮用20CrMnTi钢制造，其热处理技术条件是：齿表面渗碳层深度：0．8～1-3mm，齿面硬度为：58～62HRC，心部硬度为：33～48HRC。加工工艺如下：备料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火、回火→喷丸→校正花键孔→磨齿填写下表：
分析下列要求是否能达到？为什么？
(1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件，表面硬度要求50～55HRC，产品升级后，此轴类零件直径增加到40 mm，为达到原表面硬度改用40Cr制造。
(2)制造小直径的零件(如连杆螺栓)原经调质处理时采用了中碳钢，现拟改用低碳合金钢经淬火后使用。
(3)原刀具要求耐磨但形状简单，选用T12A钢制造，硬度为60～62HRC，现因库存缺料，改用T8A钢制造。
(4)汽车、拖拉机齿轮原选用20CrMnTi经渗碳淬火、低温回火后使用，现改用40C钢经调质高频淬火后使用。
