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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

驾驶员汪某驾驶液压变矩、无级变速3T叉车在操作时，发现空档启动安全保险装置有故障，请修理工修理，第二天，在班前检查车辆时，汪某把变速杆推入前进档，随后启动发动机，结果叉车起步运行，把正在前面行走的张某撞倒在地，伤势严重，当时车间主任认为驾驶员汪某负全责，但经安全科调查认为修理工负主责,请判断修理工是否有责任，变速杆在档内，发动机启动马达能否转动。事故原因分析()

A.有责任

B.无责任

C.能转动

D.不能转动

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更多“驾驶员汪某驾驶液压变矩、无级变速3T叉车在操作时，发现空档启…”相关的问题

第1题

黄某驾驶一辆装有综合型液压变矩器无级变速叉车，其转向系统是全液压转向器结构。由于气温低，柴油发动机启动困难，黄某叫来张某开另一辆叉车在后用齿铲顶推车辆，准备用此办法来启动发动机。在推顶过程中，黄某驾驶的叉车方向失控冲向一边。铲齿冲过墙壁，撞在职工吴某腰椎上，造成骨折、脾脏破裂大出血，经抢救无效死亡。事故原因分析()

A.用推顶或牵引法能启动发动机

B.用推顶或牵引法不能启动发动机

C.全液压转向器在发动机不转时不能保证控制车辆方向

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第2题

赵某驾驶新购3T叉车到锻压车间铲运3T模块，在驳运途中叉车突然前倾，转向轮腾空离地，造成方向失控

撞向路边行走的职工李某，致使李某脚踝关节骨折。现场调查叉车运行中没有超载也没有超速，驾驶动作也符合规定，造成叉车运行中突然闪倾是叉车制造厂的质量问题，属于叉车质量事故。为此向叉车制造厂提出索赔，双方组成调查再次对现场进行调查，经测定3T重模块的合成重心超出载荷中心点0.3m，影响叉车纵向稳定性，为此制造厂方认为该事故是驾驶员的责任。请判定驾驶员是否有责任事故原因分析()

A.有责任

B.没有责任

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第3题

液力耦合器本身不能起到无级变速，也不能起到变矩的作用（)

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第4题

甲方杨某驾驶2T电瓶车，乙方钱某驾驶3T叉车，丙某陈某驾驶双排2T货运车（外来车辆)。甲方由南向西转

甲方杨某驾驶2T电瓶车，乙方钱某驾驶3T叉车，丙某陈某驾驶双排2T货运车(外来车辆)。甲方由南向西转弯行驶，乙方丙方由北向南顺序行驶，在十字路口中心偏西方向发生三车碰撞事故，造成三车损坏，丙方车辆驾驶员被碎玻璃划破面部造成轻伤。现场勘察：甲方车辆转弯行驶，制动时地面有刹车拖痕，测定时速8km/h;乙方车辆直行地面有刹车拖痕，测定时速10km/h;丙方外来车辆地面有刹车拖痕，测定时速15km/h;请根据上述情况判定三方的责任事故原因分析()

A.乙方有责任

B.甲方也有责任

C.丙方没有责任

D.三方均有责任

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第5题

液压变矩器无级变速、全液压转向器叉车，发动机启动困难，能用推顶或牵引法能办法来启动发动机

A.用推顶或牵引法能启动发动机

B.用推顶或牵引法不能启动发动机

C.全液压转向器在发动机不转时不能保证控制车辆方向

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第6题

一辆全液压转向装置的3T叉车在工作中，发动机突然熄灭，驾驶员江某到车间开另一辆5T叉车用绳索牵引抛锚叉车，并且叫来持实习操作证的顾某操作3T故障车，在牵引过程中，故障车方向失控，冲上人行道，致使职工李某伤残。事故原因分析()

A.牵引时车速过快

B.两人牵引时配合不协调

C.没有用硬件如：钢管槽钢来牵引

D.应具有正式驾驶证的人进行牵引工作

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第7题

液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变变矩系数的无级变速。（)

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第8题

瞿某驾驶3T叉车，铲叉上货箱高度与驾驶室顶棚等齐，车辆正面直行，林某驾驶电瓶平板车从相对方向直行，在两车交会时，由于靠人行道一侧有一台旧机床占道，林某边鸣号边借道逆向行驶。两车交叉车发生碰擦事故，在3T叉车上的货箱撞击电瓶车驾驶室侧面。货箱倾翻，林某左手臂开放性外伤，请根据上述故事确定承担责任原因。事故原因分析()

A.逆向行驶

B.措施不当

C.视线不清，避让不及时

D.未倒车运行

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第9题

蓄电池叉车的电控装置都可以使叉车实现无级变速。此题为判断题(对，错)。

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第10题

液压传动不能实现无级变速，且变化范围不大。（)

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