关键路线问题的关键工序是指:A.最先开始的工序B.最后结束的工序C.最重要的工序D.需要时间最长的
关键路线问题的关键工序是指:
A.最先开始的工序
B.最后结束的工序
C.最重要的工序
D.需要时间最长的工序
关键路线问题的关键工序是指:
A.最先开始的工序
B.最后结束的工序
C.最重要的工序
D.需要时间最长的工序
可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是()。
A.横道图
B.工程管理曲线
C.斜率图
D.网络图
A.耐久性
B.可靠性
C.针对性
D.安全性
A.装置原始启动按流程顺序由后向前鱼贯而行
B.从网络计划的角度看,就是把处于关键路线的一部分后续工序,调整到非关键路线上去
C.后续装置的设备安装进度必须提前,以使其有足够的时间和关键工序交叉或平行作业
D.要有外供的物料供给系统和该工序产出物料的储运处理系统
A.11
B.10
C.12
D.13
2. 工程网络计划的计算工期的确定方法是()。
A.双代号网络计划中,以网络终点节点为完成节点的工作的最早完成时间的最大值为该网络计划的计算工期
B.双代号网络计划中,终点节点的最早时间为该网络计划的计算工期
C.双代号网络计划中,终点节点的最迟时间为该网络计划的计算工期
D.单代号网络计划中,终点节点的最早完成时间为计算工期
E.时标网络计划中,最后一项关键工作的最早完成时间为该网络计划的计算工期
3. 通过网络计划时间参数计算,可确定()。
A.计算工期
B.关键路线
C.关键工作
D.资源消耗量
E.最小费用
4.上图中的关键路线是()。
A.①—⑥
B.①—②—③—⑤—⑥
C. ①—②—⑤—⑥
D. ①—②—④—⑥
5. 网络计划中的关键工作及关键路线的确定方法有()。
A.总时差最小的工作为关键工作
B.自由时差最小的工作为关键工作
C.相邻两项工作之间的时间间隔均为零的路线为关键路线
D.在计划工期等于计算工期时,最早开始时间和最迟开始时间相等的工作为关键工作 E.时标网络计划中无波形线的路线为关键路线
6.若该工程的计划工期等于计算工期,实施中E工作拖后2个月完成,则()。
A.工期拖后2个月
B.工期拖后1个月
C.工期提前2个月
D.工期提前1个月
7.如实施中G工作提前2个月完成,则()。
A.工期提前1个月
B.工期提前2个月
C.工期拖后1个月
D.工期拖后2个月
8.若D工作拖延1个月完成,F工作()。
A.总时差减少1个月
B.总时差增加1个月
C.变为关键工作
D.自由时差增加1个月
9. 工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关键工作的特征是() G 13 ⑥ ④ ⑤ ③ ② A 2 B 4 C 3 E 6 D 1 F 2 ①
A.工作的总时差与自由时差相等均为零
B.工作的持续时间最长
C.工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
D.工作的最早完成时间与最迟完成时间相等
E.工作的最早完成时间与最迟开始时间相等
10.下列表述正确的说法有()。
A.网络计划中,关键路线只能有一条
B.网络计划中,关键路线至少有一条
C.网络计划中,关键路线可能有多条
D.在确定型网络计划中关键路线的长度最长
E.关键路线上不能有虚工作
A.可以确定计划的关键工作、关键路线与时差
B.适用于手工编制计划
C.计划调整用手工方式进行,其工作量较大
D.难以适应大的进度计划系统
E.工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚