题目内容
（请给出正确答案）
驱动桥是指变速箱或传动轴之后，驱动轮之前的所有传动机构的总称，一般由()组成。
A.主传动器、差速器、半轴、驱动桥壳
B.主传动器、变速器、曲轴、驱动桥壳
C.主传动器、变速器、半轴、驱动桥壳
D.主传动器、差速器、半轴、轮边减速器
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A.驱动轮不平衡
B.传动轴中间轴承松旷
C.传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜
D.主减速器间隙过大
A.在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越
B.轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命
C.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置
D.发动机临近驱动桥，无需传动轴，从而减轻车重，具有较高的传动效率
A．P0：电机置于发动机之前，通常只支持发动机怠速停机、停机后的快速启动以及制动时发动机能量的回收
B．P1：电机置于变速箱之前，安装在发动机曲轴上，在离合器之前，提供动力辅助
C．P2：电机置于变速箱的输入端，在离合器之后。可以单独驱动车轮和实现能量回收
D．P3：电机置于变速箱的输出端，与发动机分享同一根轴，同源输出。纯电驱动和动能回收的效率更高
