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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄从运转位移至制动区，空走行程大的原因()。

A.调整凸轮从运转位到制动区的台阶倒角过大或磨损过限，使凸轮的升程不正确。

B.调整柱塞组装尺寸小。

C.调整凸轮的支承头部磨耗过限。

D.以上都是

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更多“JZ－7型空气制动机单独制动阀手柄从运转位移至制动区，空走行…”相关的问题

第1题

JZ-7型空气制动机的单独制动阀手柄由运转位向制动区移动时，手柄推不动的原因及处理？

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第2题

JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄由全制动位快速移回运转位，作用管压力由300降到35kPa的时间应在()以内。

A.5S

B.4S

C.2S

D.6S

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第3题

JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时调整阀盖排气口不漏，而手柄在制动区时泄漏的原因()。

A.排气阀弹簧太硬

B.排气阀被污物堵住或阀口不严

C.排气阀弹簧被卡

D.以上都是

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第4题

JZ－7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移至最小减压位均衡风缸的减压量为45～55kPa。（)

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移至最小减压位均衡风缸的减压量为45～55kPa。()

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第5题

JZ－7型空气制动机单独制动阀主要由手柄与凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。（)

JZ-7型空气制动机单独制动阀主要由手柄与凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。()

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第6题

JZ-7型空气制动机自动制动阀有过充位、运转位和（）

A.制动位

B.手柄取出位

C.紧急制动位

D.过量减压位

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第7题

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于()时，重联柱塞阀凸轮得到一个降程。

A.手柄取出位

B.最大制动位

C.运转位

D.过量减压位

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第8题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于()。

A.充气状态

B.制动状态

C.制动后保压状态

D.都不是

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第9题

JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，单独制动阀供气阀关闭，排气阀()。

A.开启

B.关闭

C.半关闭

D.半开启

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第10题

JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。（）

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