A.回填应从坑底填到坑顶再统一压实
B.基坑内不得有积水、淤泥和垃圾等杂物
C.选择适宜的回填土,填土中不得含有淤泥、腐蚀土及有机物等
D.填筑厚度及压实遍数应根据填料材质、压实度及所用机具确定
A、胀缝板歪斜,与上部填缝料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝,引起破坏
B、缝板长度不够,使相邻两板混凝土联结,或胀缝填料脱落,缝内落入坚硬杂物,热胀时混凝土板上部产生集中压应力,当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎
C、胀缝间距较长,由于年复一年的热胀冷缩,使伸缩缝内掉入砂、石等物,导致伸缩缝宽度逐年加大,热胀时,混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力(但末超过混凝土的抗压强度时),以致将出现相邻两板拱起
D、胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐,或胀缝不垂直,则缝旁两板在伸胀挤压过程中,会上下错动形成错台;由于水的渗入使板的基层软化;或传力杆放置不合理,降低传力效果;或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均,形成各幅运营中沉陷量不一致;或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实,冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象E、由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当,在板的胀缩和车辆行驶振动作用下.被挤出,被带走而脱落、散失
胎盘未完全剥离时,过早挤揉子宫可造成
A.胎盘剥离不全
B. 胎盘粘连
C.胎盘残留
D.胎盘嵌顿
E.胎盘植入
A.滚动轴承游隙过大,润滑脂不足
B.滚动轴承游隙小,润滑脂不合格
C.电动机老化,联轴器不同心
D.机内有杂物,煤堵塞碎煤室