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[判断题]

高压聚乙烯装置开车前反应器应处于加热状态。()

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第1题
装置开车前需要对自动阀进行检查的是()。

A.自动阀动作是否与要求一致

B.自动阀是否处于全开状态

C.自动阀是否处于全关闭状态

D.自动阀是否能够动作

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第2题
下面装置开车前电气需具备的条件是()。

A.已实现单电源,单回路供电

B.仪表电源稳定运行

C.事故发电机处于良好备用状态

D.已实现双电源、双回路供电

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第3题
装置开车前仪表必须具备的条件,下列说法错误的是()。

A.在线分析仪表具备使用条件

B.调节阀调校完毕

C.DCS具备使用条件

D.各联锁处于旁路状态

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第4题
反应器压力控制阀生产中处于()状态。

A.加热

B.冷却

C.放冷

D.以上都可以

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第5题
脱水装置开车说法正确的是()。

A.装置开工时,所有仪表控制系统都应处于“自动”状态

B.水联运的目的是检查循环泵、工艺流程及仪表等能否正常启动和运行

C.溶液冷循环正常后,可快速加热溶液进行热循环

D.为了节约时间,水联运后可不进行冷循环直接热循环

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第6题
循环压缩机开车前反应器循环气系统应具备的条件是()。

A.系统压力达到设计值

B.系统压力为常压

C.反应器温度达160℃

D.反应器温度升至100℃

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第7题
控制装置处于“待命”状态时,旁通阀应处于开位。()
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第8题
装置开车前,电气的事故发电机可以不在备用状态。()
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第9题
装置仪表风发生大面积停时,反应器顶部放空阀处于()状态。

A.不发生动作,关

B.关,仪表风贮罐压力降低时打开

C.立即打开

D.以上都不是

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第10题
高压加热器注水时一次门处于()状态。

A.全关

B.开1/3

C.开1/2

D.全开

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第11题
高压加热器注水前系统各放水门处于()状态。

A.全开

B.开1/2

C.开1/3

D.全关

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