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[判断题]

随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时,应及时通知司机,由司机报告列车调度员。()

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第1题
随车机械师突发疾病无法继续值乘时,随车机械师或发现人员立即通知动车组司机及列车长,司机立即向列车调度员报告并在前方站停车。()
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第2题
动车组列车始发前列车长要与随车机械师对时后,立即与列车员对时。做到时间准确一致。()
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第3题
站车发生火灾、爆炸事故时,动车组列车工作人员(含司机、随车机械师、乘警、客运、餐饮、保洁等人员,下
同)发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时,应立即施救并通知()。

A.司机

B.乘警

C.列车长

D.随车机械师

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第4题
动车组始发巡视检查后,除随车机械师正常巡视及司机轮休外,乘警也可进入重联端和非主控端司机室。()
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第5题
随车机械师突发疾病无法继续值乘时,动车组列车到达前方站后,无继乘随车机械师值乘时禁止继续运行。()
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第6题
动车组列车乘务人员在巡视过程中发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派专人看守,并及时通知()处理

A.保洁人员

B.前方车站工作人员

C.随车机械师

D.懂电器装置的旅客

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第7题
冬季列车运行过程中,随车机械师发现动车组()、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,应立即通知司机限速。

A.运行正常

B.双组运行

C.车底异响

D.单组运行

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第8题
冬季列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告(),列车调度员不再发布限速调度命令。

A.停基改电

B.手动转换

C.双组运行

D.被击打地点里程

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第9题
动车组站车联系用语有关规定中规定开车前,列车长接到车站客运值班员通知后,确认旅客上下完毕,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。()
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第10题
在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥,发现()时,应立即使用紧急停车按钮(紧急制动装置)或通知司机停车。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.危及行车或人身安全

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第11题
动车组列车运行中出现故障,经处置确认无法正常运行时,司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求,选择()等方式,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。

A.前方站换乘

B.维持运行或停车

C.恢复双人值乘

D.退出司机室占用

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