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阀与拦污网，该处的局部压头损失为8*
。若截面2—2'的真空度为39.2kPa，由1—1'截面至2—2'截面的压头损失为
。试求：
在正向市场中进行多头避险(买进期货避险)，当期货价格上涨使基差绝对值变大时，将会造成()。
A．期货部分的获利小于现货部分的损失
B．期货部分的获利大于现货部分的损失
C．期货部分的损失小于现货部分的损失
D．期货部分的获利大于现货部分的获利
A.投保ALL RISKS 的货物，损失2000美元;经调查：由于船舱舱漏损失1000美元，之后货主故意又用水浸湿其余1000美元的货物以制造货物全损事故。
B.投保WPA 和战争险的货物，损失2000美元;经调查：由于船舱舱漏损失1000美元，船舱发生火灾烧毁1000美元
C.投保ALL RISKS 的货物，损失2000美元;经调查：由于船舱舱漏和货主故意又用水浸湿其余货物造成，但无法分清两种原因造成的损失各为多少。
D.投保WPA 和战争险的货物，损失2000美元;经调查：由于船舱舱漏和船舱发生火灾造成，但无法分清两种原因造成的损失各为多少。
A.保险代理人不会销售该保险
B.对于想赚钱的保险公司来说，保费太低廉了
C.保费可能会比大多数人能够负担的都要高，甚至可能比损失的成本还要高
D.因欺诈造成的损失将导致承保失败
A.期货部分的获利小于现货部分的损失
B.期货部分的获利大于现货部分的损失
C.期货部分的损失小于现货部分的损失
D.期货部分的获利大于现货部分的获利
A.持有外汇资产者，担心未来货币升值
B.持有外汇资产者，担心未来货币贬值
C.持有外汇资产者，担心未来外汇无法兑换
D.出口商预计未来某一时间将会得到一笔外汇，为了避免外汇汇率下跌造成损失
下列事件会对银行造成损失，有些属于操作风险，有些不属于操作风险。不属于操作风险的是()。
A．违反监管规定
B．动力输送中断
C．声誉受损
D．黑客攻击
