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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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更多“客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。”相关的问题

第1题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第2题

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行资产和技术的归口、分级管理，逐级负责，以满足（)需要。

A.客车检修

B.客车制造

C.客车验收

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第3题

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行资产和技术的归口、分级管理，（)，以满足客车检修需要。

A.上级负责

B.逐级负责

C.下级负责

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第4题

车轮压装在（)，使车轴和车轮组成一体。

A.轮座

B.轴领

C.防尘环座

D.轴肩

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第5题

轮座部车轮轮毂边缘向内或向外20~30mm是车轴易产生断裂的主要部位之一。（)

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第6题

备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行()的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行（)的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

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第7题

车轮按其结构分为整体轮和分体轮两种。（)

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第8题

车轮按其材质分为（)两种。

A.整体轮和分体轮

B.辗钢轮和铸钢轮

C.整体轮和带箍车轮

D.分体轮和轮箍轮

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第9题

新车轮径值和磨耗到限轮径值分别为（)。

A.840mm

B.830mm

C.780mm

D.770mm

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第10题

轮对是由一根车轴和两个()按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

轮对是由一根车轴和两个（)按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

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第11题

图所示绞车的最大载重W=0.8kN，鼓轮的直径D=380mm，绞车轴材料的许用应力[σ]=80MPa，试按第三强度理论确定绞车

轴直径d。

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