题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列（)是担负车辆使用前.后的技术状况的检测，并进行故障的分析和诊断。

A.安全检测站

B.维修检测站

C.综合检测站

D.环保检测站

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第1题

车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护，其中走合中维护主要是对汽车各部（)开

车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护，其中走合中维护主要是对汽车各部()开始发生变化的部分进行及时维护以保证顺利完成走合。

A.数据

B.间隙

C.技术状况

D.损伤

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第2题

季节维护是指在进入（)为车辆合理使用所进行的技术维护，可结后定期维护进行。A.春季、秋季前B.夏季

季节维护是指在进入()为车辆合理使用所进行的技术维护，可结后定期维护进行。

A.春季、秋季前

B.夏季、冬季前

C.夏季、冬季后

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第3题

车辆（)是新车或经过大修后，在行驶一定里程（或时间)后经过检测诊断和技术鉴定，恢复车辆的技术状况的恢复性修理。

A.小修

B.大修

C.中修

D.总成修理

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第4题

客运驾驶员行车操作规程应包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向旅客的安全告

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第5题

根据影响旧汽车价格的因素有()

A.使用年限

B.车辆受损情况或技术状况

C.车型状况(主要是配件来源)

D.车辆油耗及排放品质

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第6题

汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。此题为判断题(对，错)。

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第7题

应通过对车辆的（)情况的调查、外部检视和（)来确定车辆的技术状况，制订修车作业规范。

A.使用

B.磨损

C.路试

D.分析

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第8题

关于机动车辆出险当时的实际价值的确定,下列描述正确的是（)A．可以按出险时同类型车辆的市场购

关于机动车辆出险当时的实际价值的确定,下列描述正确的是()

A．可以按出险时同类型车辆的市场购置价减去该车已使用年限的折旧金额后的价值确定

B．可以按出险当时同类车型、相似使用时间、相似使用状况的车辆在市场上的交易价格确定

C．折旧按每满一年扣除一年计算

D．折旧率按国家有关规定执行,最高不超过新车购置价的75%

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第9题

下列因素中属于影响无形资产评估价值因素的是( )。

A.所有者状况

B.机会成本

C.使用期限

D.技术因素

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第10题

从2010年10月1日起，所有经出厂检验合格的轿车产品，办理注册登记前，都无需再进行机动车安全技术检

验。经工业和信息部批准、具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客车和两轮摩托车，也无需进行机动车安全技术检验。这一政策的实施，既可简化办理机动车登记的程序，又可减少办理登记前检验车辆的费用。目前，通过正常渠道购买轿车都是经出厂检验合格的产品，所以新政策实施后，所有轿车办理注册登记前均不需要再进行安全技术检验。下列选项中，对上文理解错误的是（）。

A.今后通过正常渠道购买的轿车都可以永久免检

B.免检政策可以简化机动车登记程序，减少费用

C.此次免检的对象包括轿车，小型、微型载客汽车和两轮摩托车

D.新政策实施后，通过正确渠道购买的轿车在办理注册登记前都不需要再进行安全技术检验

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第11题

关于客运站安全例检管理，下列说法中错误的是（)。

A.客运站应设立安全例检机构，负责安全例检的组织实施

B.日检车辆数超过600辆时，安全例检人员推荐配置15人

C.客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查

D.例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示，安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项

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