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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是什么？（)

A.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的电控单元结构原理大不相同

B.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的液压控制系统结构原理大不相同

C.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的电控系统结构原理大不相同

D.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的变速系统结构组成和变速原理大不相同

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第1题

汽车电控自动变速系统常用的换挡规律有（）。

A.NORM

B.PWR

C.ECON

D.KOER

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第2题

汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中，普通型换挡规律适用于（)。

A.山区驾驶

B.越野驾驶

C.一般道路驾驶

D.高速公路驾驶

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第3题

汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中，经济型换挡规律适用于（)。

A.山区驾驶

B.越野驾驶

C.一般道路驾驶

D.高速公路驾驶

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第4题

汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中，动力型换挡规律适用于（)。

A.山区驾驶

B.越野驾驶

C.一般道路驾驶

D.高速公路驾驶

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第5题

当选挡操纵手柄处于“3”位置时，电控自动变速系统最高能够换入3挡。（)

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第6题

蓄电池叉车的电控装置都可以使叉车实现无级变速。此题为判断题(对，错)。

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第7题

电控自动变速系统ECT的换挡执行机构有哪些？

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第8题

当选挡操纵手柄处于下列位置时，电控自动变速系统才能起动发动机（)。

A.N位

B.2位

C.3位

D.D位

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第9题

电控无级变速器CVT能够提高汽车的动力性，不能提高经济性。（)

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第10题

当选挡操纵手柄处于“2”位时，电控自动变速系统最高能够升到3挡。（）

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第11题

对电控自动变速进行失速试验，若D位置及R位置的转速均低于规定值时，则表现()。

A.前离合器打滑

B.2号单向离合器异常

C.主油道油道油压太低

D.发动机输出功率不足

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