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[主观题]

单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。

单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。

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第1题
和谐2型机车电气试验,进行制动机试验,自动制动手柄(大闸)紧急制动位,保持()秒后进行缓解。

A.55

B.65

C.75

D.90

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第2题
检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。

A.保压位

B.运转位

C.缓解位

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第3题
车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPA并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。()
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第4题
车辆进行几次制动、缓解作用后,单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。()

车辆进行几次制动、缓解作用后,单元制动缸会使闸片间隙自动调整到3~5mm左右。()

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第5题
HXD1机车运行中机车出现惩罚制动,大闸手把移()位停留1秒以上,即可缓解。

A.运转

B.初制动

C.最大减压量

D.抑制

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第6题
当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将()的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第7题
警惕按钮发生作用时将()。

A.出紧急,断牵引

B.只断牵引

C.只出紧急

D.断牵引、出常用制动

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第8题
大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露
可以得到补充。

A.单独制动阀

B.自动制动阀

C.电控阀

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第9题
(F8型)辅助阀常用排风堵的作用是()位时排放辅助阀室部分压力,维持辅助阀活寒上下压力平衡。

A.紧急制动

B.常用制动

C.充气缓解

D.制动保压

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第10题
JZ-7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动的阶段缓解,还可实现列车制动后机车的单独

JZ-7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动的阶段缓解,还可实现列车制动后机车的单独缓解。()

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第11题
用作大闸的空气制动阀在()时,作用凸轮推动作用柱塞左移至极端位置,这时作用管经转换柱塞固定凹槽及作用柱塞的左端进入凸轮盒与大气相通,作用管压力下降。

A.制动位

B.缓解位

C.保压位

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