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简述分动外锁闭道岔转换设备的特点。

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第1题
提速道岔尖轨采用分动外锁闭装置。()
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第2题
道岔转换设备主要包括转撤机、外锁闭装置、密贴检查器、安装装置()
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第3题
根据《正线道岔管理规定》,除分动外锁闭式道岔及三开道岔的其余类型道岔,仅安装斥离式钩锁器。()
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第4题
对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为12号的分动外锁闭道岔以及2台转辙机牵引的辙叉号为9号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨、斥离尖轨第一()处。

A.转辙机

B.连接杆

C.锁闭杆

D.轨枕

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第5题
装有电液转辙机的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题
各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第7题
S700K型电动转辙机分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。()
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第8题
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应加锁。()
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第9题
对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨第二、第四、第六,可动心轨(),斥离尖轨第四、第五转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

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第10题
ZD(J)9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的()装置。

A.内锁闭

B.外锁闭

C.锁闭

D.检测

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第11题
()是转辙装置的核心和主体,与其他装置一起共同完成道岔的转换和锁闭。

A.外锁闭装置

B.内锁闭装置

C. 各类杠件、安装装置

D.转辙机

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