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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

机车缓解时，制动缸压力空气经（)排出。

A.排风1电空阀

B.排风2电空阀

C.空气制动阀排风口

D.分配阀排风口

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第1题

《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解（设有自动控制装置的机车除外）

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第2题

JZ-7型空气制动机作用管() 压力空气时，作用阀呈缓解位，机车缓解。

A.增压

B.充入

C.压缩

D.排出

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第3题

使用120型控制阀的半自动缓解阀的目的是排出（)内的压力空气。

A.列车管

B.制动缸

C.副风缸

D.加速缓解风缸

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第4题

13号管控制模块（13CP)本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（)压力的功能。

A.增加制动缸压力

B.缓解均衡风缸

C.缓解机车制动缸

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第5题

单独制动阀内的单缓柱塞阀的作用是当列车制动后，通过排出单独缓解管和工作风缸的压力空气，达到()机车制动的作用。

单独制动阀内的单缓柱塞阀的作用是当列车制动后，通过排出单独缓解管和工作风缸的压力空气，达到（)机车制动的作用。

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第6题

20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（)手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

A.下压

B.前压

C.侧压

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第7题

104制动机在缓解时制动缸压力空气由主阀均衡部排气口排往大气。（)

104制动机在缓解时制动缸压力空气由主阀均衡部排气口排往大气。()

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第8题

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使()下移，空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（)下移，空心阀杆端部离开（)形成制动缸的缓解通路。

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第9题

JZ—7型空气制动机的单阀阀手柄置于全制动位时，机车制动缸的压力规定为（)A.200kPaB.300kPaC.45

A.200kPa

B.300kPa

C.450kPa

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第10题

DK-1型空气制动阀在正常情况下是用来单独操纵()的制动或缓解。

A.列车

B.机车

C.车辆

D.车辆制动缸

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第11题

CCB－Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16#作用管的

CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16#作用管的压力，实现单缓机车制动缸压力。()

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