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[主观题]

无砟轨道支承层(或底座)底部范围内路基面可水平设置，支承层(或底座)外侧路基面两侧设置不小于()的横向排水坡。

无砟轨道支承层（或底座)底部范围内路基面可水平设置，支承层（或底座)外侧路基面两侧设置不小于（)的横向排水坡。

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第1题

无砟轨道混凝土桥面防水，防护墙和底座板根部加铺卷材附加层，附加层沿防护墙弯起，水平向宽度（)cm。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第2题

设计最高速度350km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

设计最高速度350km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度（)m。

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第3题

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,单线直线地段路基面宽度（)m。

A.8.8

B.8.6

C.7.7

D.7.6

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第4题

设计最高速度300km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度（)m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.13.2

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第5题

轨道底座板与混凝土桥面板之间设有隔离层（滑动层)的无砟轨道结构，底涂聚脲防水涂料涂膜厚度应在（)mm之间。

A.1.4～1.8

B.1.6～2.0

C.1.8～2.0

D.1.6～1.8

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第6题

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度（)m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.13.2

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第7题

无砟轨道客运专线路基面设计荷载换算宽度主要与下列哪一个因素有关（）

A.基床表层填料类型

B.设计时速

C.轨道结构类型

D.路基面宽度

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第8题

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m，双线直线线间距()m。

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m，双线直线线间距（)m。

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第9题

无砟轨道路基面形状应设计为三角形路拱，由路基中心线向两侧设4%的人字排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形（）

此题为判断题(对，错)。

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第10题

有砟轨道路基面形状应为()，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。

有砟轨道路基面形状应为（)，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。

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第11题

设计最高速度350km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基面宽度（)m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.12.1

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