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[判断题]

总公司货运管应结合实际,组织及时制定、补充、细化有关技术规章,并将技术规章转化为可具体操作的作业标准、作业流程或作业指导书,做到每项工作、每个岗位都有规可依、有标可循。()

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第1题
储位货品数量的控制的关键是各储位应维持多少存货的问题。为此,必须制定储位货品存量基准(Inventory Level)。存量基准包括( )。

A.最低订购点存量

B.保险(安全)存量

C.最高存量

D.订(补)货时间

E.订(补)货数量

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第2题
下列关于补货作业管理的描述中错误的是()。A.在配货过程中,补货员应时时检查拣货位上货品的出

下列关于补货作业管理的描述中错误的是()。

A.在配货过程中,补货员应时时检查拣货位上货品的出货情况,主动补货

B.在拣货过程中,如发现货品不多时应及时检查,以便把货品及时补充到位

C.补货结束后,要清扫所管区域内的卫生,保证作业区域干净整洁

D.补货员的补货作业标准是低成本、高效率

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第3题
以下对于保险公司内部控制制度阐述不正确的是()。

A.保险公司应制定关于保险产品开发的管理制度,定期对保险条款、保险费率及其实施办法进行清理

B.保险公司的业务宣传材料应由总公司、分公司、支公司统一审核、统一印制

C.保险公司的资金管理应实行“高度集中、分类管理”的原则

D.保险公司应建立保险风险分摊机制,及时、足额进行分保,以分散风险

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第4题
企业应以识别真风险,排查真隐患为目标,结合实际丰富全员安全诊断活动形式和内容,定期评选优秀
组织单位和优秀诊断建议,及时进行表彰奖励和经验分享,引导全员参与,不断提高诊断水平。()

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第5题
总公司货运管理部门负责组织()货运安全发展规划、有关规章、标准及安全管理制度

A.制定

B.修正

C.完善

D.落实

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第6题
铁路局间分界站会议每半年不少于一次,由两个铁路局轮流主办,必要时由总公司组织,研究改进高铁调度指挥工作,制定、修改分界站协议。()
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第7题
下列关于采用直线职能型组织结构的寿险公司的特点,表述错误的是()。

A.由总公司直接统一制定各业务渠道的战略

B.由总公司的渠道管理部门制定相关业务策略和业务推动方案

C.由各级渠道管理部门自行管理其部门人力资源事宜

D.公司财务事宜由公司统一管理

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第8题
关于进口商品残损的鉴定,下列表述正确的有()。

A.对易腐烂变质、易扩大损失的残损商品,发现残损立即申请残损鉴定

B.进口商品发现货损、货差、错发货等情况时应及时向检验检疫机构申请残损鉴定

C.检验检疫机构鉴定后出具残损证,进口商可依此向有关方面提出残损索赔,依照国际惯例,残损鉴定费应由造成残损的一方负担

D.当换货、补发货进口通关时,进口商可以凭检验检疫机构出具的有关检验鉴定证书和《入境货物通关单》免交换补货的进口关税

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第9题
下列有关残损鉴定的表述正确的是()。

A.进口商品发现货损、货差、错发货等情况时应及时向检验检疫机构申请残损鉴定

B.对易腐烂变质、易扩大损失的残损商品,发现残损立即申请残损鉴定

C.检验检疫机构鉴定后出具残损证,进口商可依此向有关方面提出残损索赔,依照国际惯例,残损鉴定费应由造成残损的一方负担

D.当换货、补发货进口通关时,进口商可以凭检验检疫机构出具的有关检验鉴定证书和《人境货物通关单》免交换补货的进口关税

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第10题
下列有关残损鉴定的表述正确的是()。

A.进口商品发现货损、货差、错发货等情况时应及时向检验检疫机构申请残损鉴定

B.对易腐烂变质、易扩大损失的残损商品,发现残损立即申请残损鉴定

C.检验检疫机构鉴定后出具残损证,进口商可依此向有关方面提出残损索赔,依照国际惯例,残损鉴定费应由造成残损的一方负担

D.当换货、补发货进口通关时,进口商可以凭检验检疫机构出具的有关检验鉴定证书和《入境货物通关单》免交换补货的进口关税

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