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高压聚乙烯装置初开车时应不用加调节剂。()

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第1题
下列选项中,不需要进行料面清洗的是()。

A.分离器内壁上附有聚乙烯

B.初开车MFR超出规定范围

C.产生氧化料

D.粒型变化

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第2题
高压聚乙烯装置水室锁紧压力低会造成切粒机联锁停。()
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第3题
原料丁烯£­1在聚乙烯的生产中被称为调节剂。()
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第4题
聚乙烯管道进行强度试验时,压力应逐步缓升,当压力升至试验压力的50%,进行初验,如无泄漏和异常现
象,继续缓慢升压至试验压力。达到试验压力后,宜稳压1h,观察压力计不应小于()无明显压力降为合格。

A.50min

B.30min

C.60min

D.20min

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第5题
己内酰胺装置首次开车时,加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。()
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第6题
使用丙烯和用乙烷作调节剂比生产的聚乙烯产品密度稍高。()
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第7题
吸附分离装置开车进油时,吸附分离进料、解吸剂过滤器应安装正常滤芯。()
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第8题
在装置初始开车时,为避免脱碳系统水的消耗,二氧化碳解析塔顶温度应低于100℃()
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第9题
三甘醇脱水装置开车,应控制重沸器的升温速度,保持在每小时50℃以下,并在90℃、120℃、150℃时分别
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第10题
生产高压聚乙烯时原料乙烯气分析可采用在线分析。()
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第11题
聚乙烯生产中不可能造成MFR波动的因素是()。

A.反应压力的波动

B.反应温度的波动

C.切粒系统高分的效果

D.调节剂加入量的波动

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