某柴油机凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J).原来用Wc=0.45
℅的碳钢调质,再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火。现因库存钢材用完,拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明:原Wc=0.45℅钢的各热处理工序的作用。
℅的碳钢调质,再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火。现因库存钢材用完,拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明:原Wc=0.45℅钢的各热处理工序的作用。
某柴油机凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40 J)。原来用ωc=0.45%的碳钢调质,再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火。现因库存钢材用完,拟用ωc=0.15%的碳钢代替。试说明:
(1)原ωc=0.45%钢的各热处理工序的作用。
(2)改用ωc=0.15%钢后,仍按原热处理工序进行,能否满足性能要求?为什么?
(3)改用ωc=0.15%钢后,采用何种热处理工艺能达到所要求的性能?
A.供油量与供油时间的关系,称为供油规律。
B.不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同,但对供油规律的要求是一致的。
C.装用在柴油机上的喷油泵,应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。
D.供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。
A.表面有高的硬度,心部也需要高的硬度
B.表面要有一定塑性
C.表面有高的硬度,心部也需要足够的塑性和韧性
D.表面和心部都需要足够的塑性和韧性
案例:某工厂生产一种柴油机的凸轮,其表面要求具有高硬度(>50HRC),而零件心部要求具有良好的韧性(Ax>63J),本来是采用45钢经调质处理后再在凸轮表面上进行高频淬火,最后进行低温回火。现因工厂库存的45钢已用完,只剩下15钢,试说明以下几个问题:
1) 原用45钢各热处理工序的目的。
2) 改用15钢后,仍按45钢的工艺进行处理,能否满足性能要求?为什么?
3) 改用15钢后,应采用怎样的热处理工艺才能满足上述性能要求?
为保证凸轮的工作表面有较好的表面质量,对外凸轮廓按顺时针方向铣削,对内凹轮廓按逆时针方向铣削。( )