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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

SW£220K转向架的空气弹簧空载（内压400kPA)兄为（)。

A.406kN

B.306kN

C.206kN

D.106kN

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第1题

SW£220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与()共同组成空气弹簧的附加空气室。

SW£220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与（)共同组成空气弹簧的附加空气室。

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第2题

SW£220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（)的传递和减小转向架点头振动。

A.低频

B.中频

C.高频

D.特高频

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第3题

SW£220K型转向架有构架组成、轮对轴箱定位装置、()、转向架制动装置、轴温报警装置组成。

SW£220K型转向架有构架组成、轮对轴箱定位装置、（)、转向架制动装置、轴温报警装置组成。

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第4题

SW£160型及CW£2C型空气弹簧转向架用于新造()型客车。

SW£160型及CW£2C型空气弹簧转向架用于新造（)型客车。

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第5题

SW£160型和CW£2C型转向架的中央弹簧装置均无垂直油压减振器。（)

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第6题

SW－220K转向架构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的附加空

SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。()

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第7题

毎台转向架设有高度阀，用来调节两个空气弹簧的充放气，以此补偿乘客重量变化产生的高度差，使车辆地板高度差控制范围在（)内。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±16mm

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第8题

差压阀一般安装于转向架两个空气弹簧的附加气室之间。（)

差压阀一般安装于转向架两个空气弹簧的附加气室之间。()

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第9题

差压阀安装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间。（)

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第10题

空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（)。

A.5mm

B.4mm

C.3mm

D.2mm

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第11题

车辆落成后，209HS转向架两侧空气弹簧高度差不得超过（)mm。

车辆落成后，209HS转向架两侧空气弹簧高度差不得超过()mm。

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