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[判断题]

高精度的轴类零件常采用冷校直来使毛坏的加工余量均匀（)

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第1题

长轴类零件在热处理后进行冷校直，可能会造成力学性能指标降低，主要是( )。

A.σ_b

B.σ_-1

C.δ

D.HB

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第2题

轴类零件的毛坯形式中，一般的轴类零件常采用（)毛坯。

A.锻件

B.球墨铸铁

C.冷拉圆棒料

D.焊接件

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第3题

轴类零件在进行热校直时，首先应找出零件弯曲的()，并在该处加热。

轴类零件在进行热校直时，首先应找出零件弯曲的（)，并在该处加热。

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第4题

用铸造毛坏的零件图上应有（)

A.分型面.

B.结构斜度和圆角

C.分型面加拔摸斜度圆角.

D.拔模斜度加圆角

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第5题

修理中,常采用镀铬工艺来修复轴类零件的尺寸精度,并提高零件的（)。

A.塑性

B.表面粗糙度

C.耐磨性

D.强度

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第6题

轴类零件加工时最常用的基准是中心孔，采用两端中心孔作精基准，既符合基准重合原则，又符合基准统一原则。（)

轴类零件加工时最常用的基准是中心孔，采用两端中心孔作精基准，既符合基准重合原则，又符合基准统一原则。( )

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第7题

进行孔类零件加工时，钻孔—镗孔—倒角—精镗孔的方法适用于（)。

A.低精度孔

B.高精度孔

C.小孔径的盲孔

D.大孔径的盲孔点击查看答案

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第8题

为什么绝大多数轴类零件加工时都采用中心孔定位？这样做符合什么原则？请说明理由。

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第9题

离心泵泵轴磨损的处理方法有（)、镀铬、热喷涂、镶套等。

A.冷校

B.堆焊

C.热校

D.混合校直

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第10题

轴产生弯曲后，可选用冷校或热校法校直。（)

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第11题

车削细长轴时，因为工件在冷校直时会产生弹性变形，所以会产生残余应力。（)

车削细长轴时，因为工件在冷校直时会产生弹性变形，所以会产生残余应力。( )

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