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[判断题]

电空制动控制器手柄置紧急制动位,重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零。()

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第1题
电空制动控制器手柄置紧急制动位,中继阀的遮断阀关不住将造成制动管压力下降不到零。()
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第2题
电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零,在运行途中则维持运行,遇有紧急情况应提前采取停车措施。()
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第3题
紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II丢失,电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。()
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第4题
紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II半堵,电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。()
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第5题
DK-1型电空制动控制器的“重联位”只有在双机重联时使用。()

DK-1型电空制动控制器的“重联位”只有在双机重联时使用。()

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第6题
DK-1型电空制动控制器手柄移至紧急位,列车管压力在3秒内降至零。()

DK-1型电空制动控制器手柄移至紧急位,列车管压力在3秒内降至零。()

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第7题
DK-1型电空制动控制器手柄在过充位时,将以高出列车管定压()的过充压力向列车管快速充风。

DK-1型电空制动控制器手柄在过充位时,将以高出列车管定压()的过充压力向列车管快速充风。

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第8题
DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时,列车管的压力由500kPa降到0的时间为()S以内。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题
DK-1型电空制动控制器手柄由紧急位回运转位,列车管压力由0升至480kPa的时间()S以内。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第10题
DK-1型电空制动控制器实施紧急制动时,机车制动缸压力上升到400KPA的时间应在()以内。

A.3S

B.4S

C.5S

D.7S

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第11题
压力开关208或209的膜板破损,将造成电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸有较大回风。()
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