某行政机构为了更加全面地考核组织成员的工作绩效,拟从与被考核者发生工作关系的多方主体获得被考核者的绩效信息,以此对被考核者进行全方位、多维度的绩效评估。此行政机构运用的绩效评估方法是
A.业绩评定表法
B.关键绩效指标法
C.360度绩效评估法
D.目标管理法
A.业绩评定表法
B.关键绩效指标法
C.360度绩效评估法
D.目标管理法
A.矩阵组织结构
B.直线型结构
C.职能型结构
D.直线职能参谋型结构
我国三峡工程的专家论证小组成员分别来自中科院、中国工程院、水利部等多
个不同的行政机构,在履行工作职责时受国务院三峡工程建设指挥部的统一领导,在工
怍完成之后又分别回到原来的部门。这种组织结构应是()。
A.矩阵组织结构
B.直线型结构
C.职能型结构
D.直线职能参谋型结构
对于航班的延误,航空公司和机场方面的解释是:①在延误事件发生前两天,该地连降多场大暴雨,导致多趟航班延误;②为了运送被延误航班的乘客,航空公司不得不把原定飞往A地的航班调配飞往B地,因此导致了新的延误;③延误是不可抗力造成的,航空公司对延误的造成并无过错;④乘客冲进停机坪强行登机的行为使延误状况更加严重,飞往B地的乘客不接受航空公司对延误的解释和处理,拒绝下飞机或者不上飞机,导致航班无法正常飞行,调配航班更加困难;⑤航空公司也没有推卸自己的责任,依照有关延误的规定,将向乘客提供免费的餐饮和住宿方面的服务。
对于航空公司的解释,M航班的乘客并不接受,他们认为这是航空公司在调配上出现的问题,航空公司应当承担延误运输的责任。而且,在延误过程中,航空公司没有及时向乘客说明延误的原因和解决延误的工作进展情况,导致乘客情绪焦虑,使得事态更加恶化。为此,乘客纷纷向航空公司提出索赔的要求。M航班上旅游团的成员则认为,旅行社对行程的延误负有责任,应当向乘客承担违约责任。
问:旅行社是否应当为航空公司的延误承担违约责任?
A.更有利于优化企业的经营管理
B.是第一次工业革命推动的产物
C.有计划生产克服了生产盲目性
D.一定程度上阻碍生产力的发展