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[单选题]

某线路年通过总重密度45Mt·km/km,其适用轨道类型为()。

A.特重型

B.重型

C.次重型

D.中型面

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第1题
年通过总重密度为25~50Mt•km/km,应采用()kg/m钢轨轨道结构。

A.75

B.60

C.50

D.43

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第2题
对于列车运行速度小于120km£¯h,年通过总重为25Mt²km£¯km及以上线路,打磨后的最大剩余波深不得超过()。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第3题
某区域变电所有两台31.5MVA变压器并联运行,且由长100km的双回输电线路供电,额定电压为110kV。已

知:变压器参数为P0=36kW,I0%=0.9,Pk=210kW,Uk%=10.5;线路参数为r1=0.17Ω/km,x1=0.409Ω/km,b1=2.82×10-6S/km;变电所最大负荷为40MW,cosφ=0.8,一年中负荷的功率因数恒定,Tmax=6000h。如果两台变压器全年运行,试利用最大负荷损耗时间计算线路和变压器的年电能损耗。

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第4题
某信号灯交叉口周期T=97s,有效绿灯时间g=44s,观测交叉口上游交通流,发现速度与密度关系为对数关系v=60ln(10

某信号灯交叉口周期T=97s,有效绿灯时间g=44s,观测交叉口上游交通流,发现速度与密度关系为对数关系v=60ln(105/k),式中速度v单位为km/h,密度k单位为辆/km,自由流时速度vf=80km/h,当T-g<t<T时,位于交叉口的排队车辆起动,以速度v1=40km,/h通过交叉口,起动波传过后车队密度为k1=50辆/km。试分析如下:

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第5题
某交通流的阻塞密度Kj=120辆/km,最大流量Qm=2400,则其临界速度vm为()。

A.80 km/h

B.40 km/h

C.120 km/h

D.60 km/h

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第6题
某交通流的阻塞密度为120辆/km,最大流量为2400辆/h,则其临界速度为()km/h

A.80

B.40

C.120

D.60

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第7题
划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是()。

A.轨道通过总重密度

B.钢轨重量

C.线路长度

D.车站等级

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第8题
某220kV输电线路长200km,线路单位长度参数r=0.054Ω/km,x=0.308Ω/km,b=3.64×10-6S/km;已知线路空
载,末端电压为205kV,求线路始端电压。

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第9题
某220kV输电线路,长220km,线路参数为r=0.108Ω/km,x=0.42Ω/km,b=2.73×10-6S/km。已知线路始端功率
为120+j50MVA,始端电压为240kV,试计算末端电压大小和末端功率。

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第10题
某10kV线路长10km,已知导线电阻为0.5Ω£¯km,导线电抗为0.35Ω£¯km,有功功率为200kW,功率因素为0.8,则电压损失为()。

A.100V

B.152.5V

C.1000V

D.1525V

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第11题
能量通过约1.5亿km的空间到达地球的大气层附近时,其辐射能量密度约为(),这个值叫太阳常数。

A.1.8kw/m²

B.1kw/m²

C.2kw/m²

D.1.4kw/m²

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