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[主观题]

B型地铁列车的空调制冷循环由电动压缩机、______、蒸发器、换热器、毛细管、______、制冷管路组成。

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第1题
B型地铁列车的空调制冷时回风阀应______,新风阀应______。

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第2题
B型地铁列车的空调如压缩机在蒸发器进气温度为______时工作,蒸发器会产生结冰现象,造成压缩机损坏。

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第3题
在制冷工况时,当制冷系统内的压力不正常时,KLC40£­1T1型空调控制柜中的FT1、FT2将断开,使压缩机停止工作。()
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第4题
有关eRX5空调系统说法错误的是()。

A.空调压缩机为高压电动压缩机

B.如果发动机不运转,压缩机就不会工作

C.ATC通过LIN数据线控制压缩机

D.低压电加热器由ATC控制

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第5题
B型地铁列车压缩机启动后的前______钟,忽略低压开关信号。

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第6题
DYK£­AB型空调机主要由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、温控器、()、蒸发风机、液压马达、控制面板、外壳和暖风机等组成。
DYK£­AB型空调机主要由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、温控器、()、蒸发风机、液压马达、控制面板、外壳和暖风机等组成。

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第7题
重庆B型地铁车辆每列车有空调压缩机______个。

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第8题
上海地铁AC01£¯AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器。()
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第9题
B型地铁列车空调制冷系统中______、______起热交换作用。

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第10题
汽车空调制冷系统主要由哪些部件组成?()

A.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

B.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

C.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

D.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

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第11题
空调制冷循环由()组成。

A.升华过程

B.冷凝过程

C.压缩过程

D.蒸发过程

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