反应2NO2(g)→N2O4(g)在298.15K可以按两种途径完成(反应进度ξ=1mol);(1)放热57.5kJ,不做功;(2)放热11.3kJ,做功.求两种途径的Q和W,反应的ΔcUm和ΔcHm.
反应2A(g)+B(g)====2C(g),在700K和800K时Kp分别为1.0×105和1.2×102。此反应是吸热反应还是放热反应?
反应C(s)+2H2(g)=CH4(g)在1000K时的ΔGm=19.29kJ当总气压=101kpa,气相组成为:H270%、N210%、N210%的条件下,上述反应:
A正向进行
B平衡
C逆向进行
D不定
则反应开始前p总=(),反应进行的方向是().
A.2
B.3
C.4
D.5
A. 化学平衡状态是正逆反应都停止的状态
B. 对于可逆反应C(s)+ H20(g) = CO(g) + H2(g),在一定温度下达到平衡,ρ(H20)=ρ(CO)=ρ(H2) ,即反应物与生成物压力相等
C. 反应N2(g) +02(g) =2NO(g)和2N2(g) +202(g) =4NO(g)虽代表同一反应,但是它们的标准平衡常数不相等
D. 多步反应的总标准平衡常数为各步反应标准平衡常数之和
106J,请计算反应的Qp和(WC,s,300K),已知C和w在300 K时的标准摩尔燃烧熔分别为-393.5kJ·mol-1和-837.5kJ·mol-1。
实验测得SO2氧化为SO3的反应,在1000K时,各物质的平衡分压为p(SO2)=27.7kPa、p(O2)=40.7kPa、p(SO3)=32.9kPa。计算该温度下反应2SO2(g)+O2(g)====2SO3(g)的平衡常数Kp。
某设计线为单线铁路,韶山4型电力机车牵引,ix=12‰,牵引定数G=2700t,国家对该线要求完成的输送能力为12Mt,全线有11个区间,各区间的往返走行时分如下: A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车辆资料如下:NK=3对/天,NZ=2对/天,NL=1对/天,NKH=1对/天; 试检算该线的输送能力是否满足要求。 资料如下: tB=4min,tH=2min; β=1.1, α=0.2, εK=1.3, εKH=1.2, εL=2.0, εZ=1.5 μKH=0.75, μL=0.5, μZ=0.75 净载系数φj=0.723;日均综合维修“天窗”时间TT=90min。