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为什么调速阀用在回油节流调速时可以用普通的定值减压阀与节流阀串联来代替?

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第1题
容积节流调速回路()。

A.主要由定量泵和调速阀组成

B.工作稳定,效率较高

C.在较低的速度下工作时,运动不够稳定

D.比进油、回油两种节流的调速回路的平稳性差

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第2题
下列调速方案,()功率损耗较小。

A.节流阀进油节流调速

B.节流阀回油节流调速

C.节流阀旁路节流调速

D.调速阀回油节流调速

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第3题
根据流量阀在回路中的位置不同,分为()三种回路。

A.液压泵容积调速

B.进油节流调速回路

C.回油节流调速回路

D.旁路节流调速回路

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第4题
容积节流调速回路()。

A.主要有定量泵和调速阀

B.工作稳定效率较高

C.比进油,回油两种节流速度回路的平稳性差

D.比进油回油两种节流速度回路的平稳性好

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第5题
进油路节流调速,泵多余的油经溢流阀回油箱,所以溢流阀的阀芯是常闭的。()
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第6题
为提高进油节流调速回路的运动平稳性,可在回油路上串接一个带有硬弹簧的单向阀作为背压阀。()
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第7题
容积调速回路是通过改变()来实现调速的。

A.回路中泵或马达的排量

B.回路中流量阀节流口面积大小

C.电机转速

D.液压执行元件回油压力

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第8题
回油节流调速回路()。

A.调速特性与进油节流调速回路不同

B. 经节流阀而发热的油液不容易散热

C. 广泛应用于功率不大、负载变化较大或运动平衡性要求较高的液压系统

D. 串联背压阀可提高运动的平稳性。

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第9题
比例调速阀就是由()与()组合而成。比例电磁铁的吸力作用在节流阀心上,与弹簧力相平衡,一定的

比例调速阀就是由()与()组合而成。比例电磁铁的吸力作用在节流阀心上,与弹簧力相平衡,一定的控制电流对应一定的节流开度。远距离控制比例调速阀的输入电流,就能控制液压系统某一回路中的油流量,从而调节执行机构的运动速度。

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第10题
比例调速阀是由()与()组合而成。比例电磁铁的吸力作用在节流阀心上,与弹簧力相平衡,一定的控
比例调速阀是由()与()组合而成。比例电磁铁的吸力作用在节流阀心上,与弹簧力相平衡,一定的控

制电流对应一定的节流开度。远距离控制比例调速阀的输入电流,就能控制液压系统某一回路中的油流量,从而调节执行机构的运动速度。

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