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简述基于通信的列车运行控制系统（CBTC)的优越性。

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第1题

目前，基于通信的列车运行控制系统（)代表着未来城市轨道交通运行控制的发展趋势。

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第2题

CBTC是基于（)的列车控制系统。

A.道岔

B.信号机

C.计轴

D.通信

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第3题

在城市轨道交通中，基于通信的列车控制系统CBTC是一种采用()相结合的列车控制系统。

A.先进的通信技术

B. 计算机技术

C. 控制技术

D. 微机技术

E. 无线技术

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第4题

西门子的CBTC系统是一个安全、可靠、先进、适应线性电机运载、基于无线通信的列车运行控制系统。（)

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第5题

基于漏泄波导通信的列车运行控制系统（名词解释)

基于漏泄波导通信的列车运行控制系统(名词解释)

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第6题

“基于通讯的列车控制系统”英文缩写是（)。

A.CBTC

B.TDB

C.VICOS

D.VOBC

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第7题

基于无线通信的CBTC系统中区域控制器可以实现的功能描述中错误的是（)。

A.跟踪列车和发出移动授权

B.确定列车位置

C.与ATS通信

D.障碍物监视和检出

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第8题

CTCS-3级是基于（)传输信息并采用（)等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

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第9题

LKJ是（)的缩写。

A.铁路数字移动通信系统

B.列车调度指挥系统

C.中国列车运行控制系统

D.列车运行监控记录装置

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第10题

中国的列车运行控制系统中，基于应答器和轨道电路传输，机车乘务员凭车载信号行车的是（)。

A.CTCS-1

B.CTCS-2

C.CTCS-3

D.CTCS-4

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第11题

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括()和()。

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（)和（)。

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