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[判断题]

CRH380A统型动车组辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电弓上升以及对投入真空短路器的压力空气进行供给的空气源用辅助空气压缩机和这些关联机器等形成单元化。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。()
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第2题
CRH380A型车型的动车组5号车厢不超员。()
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第3题
CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过()。

A.20%

B.10%

C.15%

D.5%

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第4题
2010年,CRH380A型动车组在京沪先导试验段创造了481.6公里的世界铁路运营试验最高速。()

2010年,CRH380A型动车组在京沪先导试验段创造了481.6公里的世界铁路运营试验最高速。()

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第5题
CRH380A(L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于()km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第6题
CRH380A(L)型动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第7题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,CRH2£¯CRH380A£¯AL型限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第8题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,CRH2£¯CRH380A£¯AL型以外的其余车型限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第9题
其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第10题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,动车组自动触发最大常用制动停车。()
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第11题
停放制动切除后,CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组司机与机械师共同进行滚动试验确认。()
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