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[单选题]

某轮在始发港开航时吃水d=10.00m, TPC=20.0t/cm,途中耗油水300t,中途港卸货1000t后又加装货物500.0t,其它因素不计,则该轮从中途港开出后吃水为()m

A.9.6

B.9.9

C.10.1

D.10

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A、9.6

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第1题
某轮吃水10米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()

A.5米以上的富余水深

B.3米以上的富余水深

C.7米以上的富余水深

D.9米以上的富余水深

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第2题
某轮最大吃水12m,则它航行于欧洲某港内水道时应保留富余水深应至少为()

A.2.4m

B.1.8m

C.1.2m

D.1.0m

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第3题
某轮候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某轮吃水7.5m,要求富余水深0.5m,浅滩的海图水深4.3m,则通过浅滩所需的潮高为()。

A.2.7m

B.11.3m

C.3.7m

D.12.3m

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第4题
船舶离泊或出港时,三副应在航海日志右页记录哪些内容?()

A.船舶开航吃水

B.冲车、备车时间

C.AB都对

D.AB都不对

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第5题
某轮吃水9.3m,富裕水深0.7m,海图水深7m,海图基准面在海图平均海面下2.2m,潮高基准面在平均海面下2.0m,通过该地所需潮高为()。

A.3.0m

B.3.2m

C.2.8m

D.都不对

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第6题
某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没
有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。 问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正?

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第7题
某水道浅滩海图水深6.0m,该地潮高基准面在平均海面下220cm,海图基准面在平均海面下200cm,某轮吃水7.5m,安全富余水深0.7m,则安全通过浅滩所需潮高为()。

A.3.2m

B.2.2m

C.2.4m

D.2.0m

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第8题
某轮在海上航行,用测深仪测得读数为5m,该船吃水为9m,当时潮高为1.0m,该水域的平均海面为1.0m,潮高基准面在平均海面下为1.0m,则当时海图水深为()。

A.15m

B.13m

C.17m

D.11m

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第9题
某轮吃水15米,航行于日本濑户内海,其富余水深应至少为:()

A.0.4米

B.0.8米

C.1.0米

D.1.5米

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第10题
某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其富余水深应至少为:()

A.0.4米

B.0.8米

C.1.0米

D.1.5米

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第11题
某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口一批花生仁,国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用
证,证中的装运条款规定:“Shipnlent from Chinese port toSingapore in May,Partial shipment,prohibited.”此农产品进出口公司按信用证规定,于5月15日将200公吨花生仁在福州港装上“嘉陵”号轮,又由同轮在厦门港继续装300公吨花生仁,5月20日农产品进出口公司同时取得了福州港和厦门港签发的两套提单。农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付,却遭到银行以单证不符为由拒付货款。问:银行的拒付是否有理?为什么?
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