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[多选题]
电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有()
A.HMI运行界面停放制动图标显示红色
B.HMI事件界面报停放制动不缓解
C.停放制动缓解灯不亮
D.HMI屏牵引封锁提示列车停放制动未缓解
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A.HMI运行界面停放制动图标显示红色
B.HMI事件界面报停放制动不缓解
C.停放制动缓解灯不亮
D.HMI屏牵引封锁提示列车停放制动未缓解
A.全列车停放制动不缓解
B.制动储风缸压力不正常
C.单节车停放制动不缓解
D.列车启动后,所有制动缓解指示灯不亮,列车自动停车
E.紧急制动不缓解
A.列车启动后,失去牵引力
B.运行界面相应车制动缸压力不缓解
C.运行界面相应车气制动图标显示黄色
D.事件界面显示相应车转向架不缓解
A.列车处于静止状态
B.主风压力大于7.5bar以上
C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常
D.缓解停放制动;合高速断路器
E.方向手柄向前位,主控手柄置全常用制动位
A.操作“主断合”按钮,合高速断路器
B.操作主控钥匙至“开”位
C.开启各负载(如空调、客室照明等)
D.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“合”位
E.操作“停放制动缓解”按钮,缓解停放制动
A.列车处于静止状态
B.主风压力大于8.0bar以上
C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常
D.缓解停放制动;合高速断路器
E.HMI运行界面无牵引封锁信息
A.列车无法动车
B.运行界面相应车制动缸压力不正常
C.车辆状态界面相应车的总风压力和空簧压力不正常
D.通讯状态界面相应车BCU红色(3/6号线为BECU红色)
E.制动缓解灯不亮
A.方向手柄、主控手柄置于“0”位
B.操作“停放制动施加”按钮,施加停放制动
C.操作“主断分”按钮,分高速断路器
D.操作主控钥匙至“关”位
E.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位