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[判断题]

城市轨道交通行车组织工作是城市轨道交通系统运营的核心。（)

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第1题

城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。（)

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第2题

城市轨道交通客运组织工作必须实行集中领导、统一指挥的原则。（)

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第3题

城市轨道交通客运组织工作必须实行（)的原则。

A.集中领导

B.分散领导

C.统一指挥

D.各自为阵

E.客流调查

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第4题

城市轨道交通应配置行车指挥系统，当行车指挥系统具有自动控制功能时，还应具有人工控制功能。（)

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第5题

行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分。（)

行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分。()

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第6题

城市轨道交通车站的四个岗位是（)。

A.行车值班员岗

B.客运值班员岗

C.售票员岗

D.厅巡岗

E.站长

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第7题

城市轨道交通专用通信业务中，供相邻两车站值班员之间联系有关行车事务的电话是（) A调度电话

城市轨道交通专用通信业务中，供相邻两车站值班员之间联系有关行车事务的电话是()

A调度电话

B站间行车电话

C城市轨道沿线电话

D车站集中电话机

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第8题

()是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口。

A.行车调度安全

B. 车站作业安全

C. 列车驾驶安全

D. 调车作业安全

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第9题

城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报()批准。

A.车站站长

B. 值班员

C. 安全员

D. 行车调度

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第10题

城市轨道交通运营管理可分为()等部分。

A.行车管理

B.站台管理

C.安全管理

D.票务管理

E.车站设备管理

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第11题

城市轨道交通专用通信业务包括（)。

A.调度电话

B.站间行车电话

C.城市轨道沿线电话

D.车站集中电话机

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