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[判断题]

电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,并向空调通风、照明、蓄电池充电,设备冷却风机、低压电源提供电源。()

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第1题
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向低压电源提供电源。()
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第2题
B型地铁列车辅助系统逆变器采用直接两电平______逆变电路。

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第3题
电动列车()主要为除牵引以外的所有用电系统供电。

A.主回路

B.电制动

C.照明

D.辅助逆变器

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第4题
电动列车辅助逆变器主要为除()以外的所有用电系统供电。

A.牵引

B.电制动

C.照明

D.通风

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第5题
在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电通过()同时传输给每节车的辅助逆变器。

A.列车总线

B.列车线

C.二级管

D.三极管

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第6题
25T型客车逆变器主电路中桥式三相逆变电路主要由()组成。

A.滤波电容C1,C2

B.R0和KM2组成

C.V1~V6

D.11~13和C1~C3

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第7题
AB£¯C车辅助逆变器13(升压变换器)主要由两个并联的升压变换器组成。()
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第8题
每节车的辅助逆变器处于()工作状态。

A.并联

B.串联

C.独立

D.相对独立

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第9题
关于2号线辅助系统说法正确的是()。

A.辅助逆变器采用两电平电压型逆变电路

B.整流装置采用三相全桥不控整流

C.辅助逆变器控制采用PWM矢量控制

D.逆变器功率单元冷却方式为自然冷却

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第10题
上海地铁AC01£¯AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器。()
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第11题
交直交变频调速系统主电路主要由整流、换流、逆变三部分组成。()
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