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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CVVT智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()。

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

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第1题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。

A.排气凸轮轴气门正时

B.进/排气凸轮轴气门正时

C.进气凸轮轴气门正时

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第2题
丰田汽车公司双VVT£­i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。

A.排气凸轮轴气门正时

B.进/排气凸轮轴气门正时

C.进气凸轮轴气门正时

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第3题
SLc2.4L发动机说法错误的是()。

A.采用了双CVVT

B.采用了VIS可变进气系统

C.采用了综合CCC

D.采用了线性氧传感器

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第4题
丰田汽车公司双VVT£­i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B.进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C.排气凸轮轴;进气凸轮轴

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第5题
本田采用可变配气正时控制系统的简称为VVT-i。()
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第6题
丰田采用的可变配气正时控制为VTEC。()
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第7题
在可变正时的发动机控制系统中,当控制电磁阀损坏(处于常闭状态)后可变机构内的油压不能调节,此时发动机的配气正时会发生乱。()
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第8题
对于大众£¯奥迪车系装备可变气门正时机构的车辆,用故障检测仪查看相关数据组中凸轮轴相位角的数据,其数据应为(),否则应检查发动机配气正时。

A.-30kw~30kw

B.250kw

C.340kw

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第9题
电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及()A.动力性B.经济性C.点火

电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及()

A.动力性

B.经济性

C.点火正时

D.配气正时

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第10题
关于DVVT系统,下列描述正确的是()。

A.电磁阀根据占空比信号的大小产生不同的磁力来改变滑阀的位置

B.电磁阀根据模拟信号的大小产生可变的供电电压来改变滑阀的位置

C.电磁阀的液压滑阀通过移动可以改变正时齿轮与凸轮轴的相对位置

D.当凸轮轴电磁阀不通电时,凸轮轴执行器位于初始位置

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第11题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统,在凸轮轴正时机油控制阀的控制下,可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力,使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转,连续改变进/排气门正时。

A.固定在进/排气凸轮轴上的叶片

B.与从动正时链轮一体的壳体

C.固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

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