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[判断题]

齿轮传动是利用齿轮间齿轮与轮齿的直接接触啮合来传递运动和动力。（)

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第1题

齿轮传动时轮齿的失效形式主要与轮齿接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度有关。（)

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第2题

锥齿轮传动机构的装配，在无载时，接触斑点应靠近齿的大端，以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。（)

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第3题

设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免( )失效。

A.胶合

B.磨料磨损

C.齿面点蚀

D.轮齿折断

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第4题

利用一对齿轮（或齿轮与齿条)相互啮合过程中，两轮齿廓互为包络线的特点来切制轮齿的齿轮加工方法。（)

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第5题

外啮合直齿圆柱齿轮传动，轮齿与齿轮轴线平行，传动时两轴回转方向相反。（）此题为判断题(对，错)。

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第6题

蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中（)为最易发生。 A．点蚀与磨损 B．胶合与磨损 C．轮齿折断与塑性

蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中( )为最易发生。

A．点蚀与磨损 B．胶合与磨损 C．轮齿折断与塑性变形

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第7题

齿轮的“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的( ) 与( )的比值。

齿轮的“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的（) 与（)的比值。

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第8题

齿轮传动中，齿轮的失效形式有以下几种：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。（)

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第9题

齿轮传动轮齿失效的可能形式有()。

齿轮传动轮齿失效的可能形式有（)。

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第10题

对闭式软齿面齿轮传动其主要失效形式是轮齿折断。（)

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第11题

高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（)。[国防科技大学2002研]A．轮齿

高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是()。[国防科技大学2002研]

A．轮齿疲劳折断

B．齿面点蚀

C．齿面磨损

D．齿面胶合

E．齿面塑性变形

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