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第2题
社会工作者需要通过对服务对象问题的界定和测评，确认个案管理服务对象的真实需求，以便能够有效运
用资源，满足服务对象独特的需要，社会工作者应该采取（）的方式。
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A.个案结果评估
B.个案过程评估
C.个案管理评估
D.个案效果评估
第5题
直辖市、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当根据本地考试需求建设考场，配备足够数量的考试车辆。对考场布局、数量不能满足本地考试需求的，应当采取政府购买服务等方式使用社会考场，并按照公平竞争、择优选定的原则，依法通过公开招标等程序确定。（)
第6题
康德认为,“人,……都自在地作为目的而实存着,他不单纯是这个或那个意志所随意使用的工具。在他的一切行为中,不论对于自己还是对其他有理性的东西,在任何时候都必须被当作目的。”“自在地作为目的”的含义有哪些
A.任何个体其本身就是有价值的
B.任何人都有个人的生活目的与幸福追求
C.一个人的生活目的和幸福追求应该受到尊重
D.一个人的欲望、需求应该努力给予满足
第7题
县级以上人民政府应当根据城乡发展和居民交通需求，优先发展____，方便城乡居民出行。A：公共交通B：
县级以上人民政府应当根据城乡发展和居民交通需求，优先发展____，方便城乡居民出行。
A：公共交通
B：私车交通
C：基础交通
D：交通设施
第8题
以下哪项最贴近巴克斯特（Richard Baxter)的观点？A.财富本身是危险的B.劳动是为了满足生物需求
A.财富本身是危险的
B.劳动是为了满足生物需求的手段
C.劳动是有效的禁欲手段
D.劳动是为了追求此世成功
第9题
驾驶自行车出行是环保、健康的交通方式。在没有非机动车道的道路上，您认为自行车应该在道路的（)
驾驶自行车出行是环保、健康的交通方式。在没有非机动车道的道路上，您认为自行车应该在道路的()通行。
第10题
为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深
表忧虑。 观点一：收拥堵费缺乏合法依据 目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。 观点二：征收有助缓解交通拥堵 收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。 观点三：要搞清楚造成拥堵的主因 需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。 （1）试分析造成城市公共交通拥堵的原因。（150～200字） （2）请就如何改善交通拥堵问题提出几点建议。（200～300字）
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