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[判断题]

变压器空载时的损耗主要是由于铁芯的磁化所引起的磁滞和涡流损耗。()

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第1题
变压器的空载损耗又叫铁损,它主要是()。

A.一次线圈中的损耗

B.二次线圈中的损耗

C.铁芯中的损耗

D.线圈的损耗

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第2题
变压器的空载损耗主要为()。

A.铁芯损耗

B.铜损耗

C.漏磁损耗

D.油箱损耗

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第3题
变压器的损耗主要是铁芯______和绕组______。

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第4题
设有一台50kVA,50Hz,6300/400V,Yy连接的三相铁芯式变压器。空载电流I0=0.075IN

2-11:设有一台50kVA,50Hz,6300/400V,Yy连接的三相铁芯式变压器。空载电流I0=0.075IN,空载损耗P0=350W,短路电压UK*=0.055,短路损耗PKN=1300W。(最好用标么值,并与下面方法比较)

(1)试求该变压器在空载时的参数r0x0,以及短路参数rkxk,所有参数均归算到高压侧,作出该变压器的近似等效电路;

(2)试求该变压器在供给额定电流且cosθ2=0.8滞后时的电压变化率及效率

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第5题
通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗;检查变压器铁芯质量,求出变压器的变比和激磁参数。()
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第6题
关于变压器的涌流,说法正确的是()。

A.空载变压器刚接上电源时,电源侧出现的很大的电流,其值可高达额定电流的6-8倍,该电流就叫做涌流;

B.涌流的波形和幅值的大小,仅与磁化曲线和铁芯剩磁磁通有关;

C.三相变压器中,涌流在每一相中均可能出现;

D.涌流是非正弦波,含有许多谐波分量,其中以直流、二次和三次谐波分量占的比重较大

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第7题
通过变压器的空载试验可以测出()参数。A.空载电流B.短路损耗C.直流电阻D.电压比E.铁芯损耗F.激磁

通过变压器的空载试验可以测出()参数。

A.空载电流

B.短路损耗

C.直流电阻

D.电压比

E.铁芯损耗

F.激磁回路参数。

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第8题
变压器被修理以后,若铁芯叠片()一些,而新绕组与原来相同,那么变压器的空载损耗一定()。

A.减少

B.上升

C.下降

D.不变

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第9题
设有一台1800kVA、10000/400V,Yyn连接的三相铁芯式变压器。短路电压。在额定电压下

p43:2-7设有一台1800kVA、10000/400V,Yyn连接的三相铁芯式变压器。短路电压uk=4.5%。在额定电压下的空载电流为额定电流的4.5%,即I0=0.045IN,在额定电压下的空载损耗p0=6800w,当有额定电流时的短路铜耗PKN=22000w。试求:

(1)当一次电压保持额定值,一次电流为额定值且功率因数0.8滞后时的二次电压和电流。

(2)根据(1)的计算值求电压变化率,并与电压变化率公式的计算值相比较。

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第10题
变压器空载试验目的是()。

A.确定电压比

B.判断铁芯质量

C.测量励磁电流

D.确定线圈有无匝间短路故障

E.测量空载损耗

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第11题
为了降低铁芯中的(),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。A.涡流

为了降低铁芯中的(),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。

A.涡流损耗

B.空载损耗

C.短路损耗

D.无功损

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